高铁Fe-Ni合金箔的电沉积制备工艺

采用电沉积方法在硫酸盐-氯化物体系制备高铁Fe-Ni合金箔。研究了镀液温度、pH值、搅拌速度、添加剂YYD浓度、电流密度、NiSO4.6H2O浓度、FeSO4.7H2O浓度对合金箔中铁含量的影响,确定了适宜的工艺条件。采用XRD、阴极极化曲线、AFM和维氏硬度对不同铁含量箔的结构、形貌、硬度进行了表征。结果表明,在适宜的工艺条件下所得合金箔光亮平整,晶粒粗糙度约为50nm,Fe含量为63.50%,符合因瓦合金的组成。铁含量对结构和硬度影响大,当铁含量由55.06%升高到63.50%时,合金箔由面心立方Fe3Ni2转变为面心立方Fe3Ni2和体心立方Fe7Ni3的混合结构;当铁含量由52%升高到63.50%时,硬度降低了125HV。阴极极化曲线表明,添加剂YYD是铁的去极化剂,同时也是Fe-Ni合金的极化剂,可减少合金箔的应力。     

身管短后坐式浮动自动机动力学仿真

提出了一种应用于身管短后坐式武器的弹簧式浮动自动机技术,建立了浮动自动机的动力学模型和物理模型,编制了计算机程序,对浮动过程进行了模拟仿真,得到了浮动自动机的位移-时间曲线和速度-时间曲线并进行了分析。结果表明,这种浮动自动机仅采用弹簧实现浮动,结构简单,原理可行,能够实现稳定的浮动射击。