北京市低碳经济发展的考虑及政策建议

本文就当前低碳经济的国际国内背景和低碳经济本质进行了分析,并通过对北京市近年社会经济能源发展的战略、现状进行描述,结合北京市提出的"人文北京、科技北京、绿色北京"和世界城市的战略,提出了北京市发展低碳经济的立足点和相关政策建议。     

大功率柴油机管理系统的开发研究与应用

针对特种大功率柴油机，应用最新的微电子技术、控制技术和计算机软件技术开发设计了柴油机管理系统，通过合理地设计系统的结构，提高整个系统功能控制和参数管理的性能，最终使柴油机的经济性、动力性、排放等性能得以改善。在理论和试验应用的基础上，提出了大功率柴油机管理系统开发与设计的一般方法，为大功率柴油机管理系统的设计与应用提供了理论参考。     

大力发展信息安全产业体系为我国信息化建设保驾护航

在党中央提出的“信息化带动工业化”的伟大发展战略指引下,通过十几年来一系列重大信息化工程,特别是“金”字工程和电子政务、电子商务的全面实施,我国信息化建设已全面进入高速发展阶段,并且在经济、军事、政治、科教文卫、社会保障等几乎所有领域、     

基于Cu和Pt基催化剂的乙醇水蒸气重整制氢试验研究

乙醇水蒸气重整制氢的车载应用不但可在线产生富氢气体,解决氢气的储运问题,还可实现混富氢气燃烧,降低排放.为得到较优的重整制氢方案,模拟内燃机尾气温度条件,在燃料重整试验台上实现乙醇的水蒸气催化重整制氢过程.在不同催化剂Cu49Zn21Al18Zr12和Pt/CZO/Al2O3条件下,考察了反应温度、水醇摩尔比和空速对重整气中φ(H2)的影响.研究表明:当反应温度为723～973 K、空速为720 h-1、水醇摩尔比分别为6∶1和4∶1时,二者φ(H2)的平均值分别为47.78%和40.26%.催化剂Pt/CZO/Al2O3重整制氢的产量高于Cu49Zn21Al18Zr12,尤其是在823 K以上的高温区域.但是与Pt/CZO/Al2O3相比,Cu49Zn21Al18Zr12成本低廉,在873 K以上的温度区域,重整气中φ(H2)也相当高.因此,基于Cu49Zn21Al18Zr12催化剂的乙醇水蒸气重整对于车载制氢更加具有可行性.     

改善混氢汽油机怠速经济性的试验研究

为提高汽油机怠速时的经济性,在一台加装了电控氢气喷射系统的四缸汽油机上针对进气混氢体积分数、停缸、稀燃及降低怠速转速对汽油机怠速燃料能量消耗量的影响进行试验研究.试验中,通过停止发动机指定气缸的燃料供给实现停缸运行.结果表明,加大进气混氢体积分数、停缸及降低怠速转速均可有效提高汽油机怠速时的经济性.其中进气混氢结合停缸的方式最利于减少汽油机怠速时的燃料能量消耗量.在2缸停止燃烧、做功且进气混氢体积分数为6.63%的条件下,发动机怠速能量消耗量较原机降低约40.07%.但由于加大混合气过量空气系数后缸内燃料燃烧持续期延长,因此在怠速阶段采用稀燃方式并不能明显降低混氢汽油机的怠速燃料能量消耗量。     

模糊自学习故障诊断在柴油机电控系统中的应用

将模糊规则的推理方法和神经网络的自学习方法应用在柴油机电控系统的故障诊断上。根据对发动机故障专家经验的总结，将输入故障信息定义为故障现象，将输出故障结果定义为故障点，采用模糊推理规则的方法建立由现象到故障点的诊断模型，实现对柴油机电控系统的故障诊断。故障诊断模型的故障样本是在12V150电控柴油机上通过大量试验获得的，故障诊断模型采用BP神经网络的自学习方法进行训练。将诊断结果同实际测试结果相比较，证明了该方法的正确性。     

太阳能采暖系统在新农村建设中的应用研究

介绍了太阳能采暖系统的组成,对系统中太阳集热器的形式、安装角度及集热器面积等问题进行了探讨,分析了太阳能采暖系统的成本和经济效益,认为太阳能采暖系统在我国农村建设中具有广阔的应用前景.     

柴油机电控蓄压式喷油系统共轨燃油压力的控制研究

为了对柴油机电控蓄压式喷油系统的共轨燃油压力进行准确、实时的控制,满足喷油量和喷油压力柔性控制的需要,采用电液比例溢流阀作为共轨燃油压力调节器,从而实现对共轨燃油压力电子控制;基于MC68HC11系列单片机,设计并应用了共轨燃油压力模糊PID控制器,从而实现对共轨燃油压力的闭环控制. 试验结果表明:采用电液比例溢流阀和模糊PID控制器后,可使共轨燃油压力的实际值更接近于理想值,并且减小了共轨燃油压力的波动量.     

加强军民科技合作促进首都经济发展

为落实党的十五届四中全会和全国技术创新大会的精神,实施科教兴国战略,加快科技体制改革和创新的步伐,贯彻江总书记“大力协同,军民结合,寓军于民,自主创新”的指示精神,促进首都经济发展,国防科工委与北京市政府于１９９９年１１月签署了长期科技合作协议。合作一年多来,在构筑首都区域创新体系方面取得了丰硕成果。 整合首都科技资源创建首都区域创新体系 在世纪之交,北京市委、市政府坚决贯彻江总书记关于“科学技术是第一生产力,而且是先进生产力的集中体现和主要标志”的论述,积极构筑首都区域创新体系;推进首都二四八重…     

停缸对混氢汽油机怠速燃烧过程的影响

通过一套自主开发的电控单元调整氢气和汽油的喷射脉宽,使氢气占进气的体积分数(φH2)由0%逐渐增加至6.5%左右,同时减少汽油的喷射脉宽,使工作缸中混合气的过量空气系数始终保持在1.0附近.通过该电控单元还可以切断指定气缸的氢气与汽油供给,从而实现停缸控制.试验结果表明,φH2相同时,停缸后发动机充气效率提高,火焰发展...