模糊仿人控制在大时滞时变系统中的应用研究

工业对象中普遍存在的大时滞时变问题是影响控制系统稳定性及控制品质的重要因素，尽管控制理论的研究已取得显著进步，但对工程实践的指导作用并不尽人意，复杂的实际工程对象及其卢斤处环境使系统的有效控制问题一直是人们普遍关心的，所以，对于大时滞时变这种“难控环节”，如何设汁一个性能良好并且在实际中易实施的控制系统，是一个无法回避的问题。     

我国大学生创业教育的现状问题及对策研究

随着大学生就业形势的逾发严峻以及高等教育大众化时代的到来,大学生创业教育越来越受到人们的重视。本文首先对我国大学生创业教育的现状进行了分析,接着指出了大学生创业教育存在的问题,最后分析了高校实施创业教育的路径。     

仿人模糊控制器在磨矿分级过程控制中的应用研究

针对磨矿分级系统的特点。在仿人控制的基础上，汲取模糊控制的优点，运用了新的控制算法，对控制系统进行了仿真．结果表明，仿人模糊控制具有很强的抗滞后和抗干扰性等优点．     

“电工电子技术”课程思政案例库的建设与实践

课程思政案例库立足于电工电子技术课程,在制订课程目标的基础上深度挖掘其所蕴含的思政元素,从爱国情怀、科学精神、职业素养、法制意识、团队意识5个思政维度构建课程思政案例库。利用智慧平台,采用线上线下相结合的模式,在课堂内外开展混合式教学,将思政育人与知识传授、能力培养有机融合,真正实现专业教育与思政教育同向同行,同时也为其他专业课程的课程思政教学提供借鉴。     

BP网络泛化能力的改进方法

改进的BP算法把检验网络得到的性能指标J反馈回神经网络训练中,利用J和testJ构造出新的性能指标newJ,通过训练和检验的性能指标加权得到神经网络最优权值和阈值.用检验样本集间接地调整网络参数,使网络既能搜索更优解又不过早陷入局部极小值,从而提高网络的泛化能力.     

模糊仿人控制器在圆锥破碎机控制中的应用研究

根据模糊控制技术的抗干扰能力和仿人控制的抗时滞能力的特点，提出了模糊控制和仿人控制相结合的算法——模糊仿人控制算法，并把它综合应用于大滞后、强干扰的复杂工业过程中——典型的圆锥机控制系统中。仿真研究表明，该算法是一种非常行之有效的控制方法，具有很强的抗滞后性和抗干扰性，特别适用于大滞后、强干扰的对象。     

模糊仿人智能控制在圆锥破碎机控制中的应用

针对圆锥破碎过程中时变、滞后和非线性特性，提出了模糊控制和仿人智能控制相结合的算法：模糊仿人智能控制算法。仿真研究表明，该算法是一种非常行之有效的控制方法，具有很强的抗滞后性和抗干扰性，特别适用于大滞后、强干扰的对象。     

基于交通环境因子的城市生态交通规划的理论框架

针对中国城市普遍存在的交通拥挤、交通环境污染严重、交通资源利用效率低等问题,以及传统交通规划理论的不足,对交通规划理论进行研究,引入交通环境容量和交通环境承载力概念,建立了城市交通环境承载力模型,构建了城市生态交通规划的理论框架．研究表明,该理论框架充分考虑了交通环境承载力和交通发展的相互作用,通过确定合理的交通结构和土地利用模式,可提高城市交通环境容量,解决现有的城市交通问题,并促进生态城市的发展．     

基于PROFIBUS-DP烟气制酸控制系统的设计

根据烟气制酸系统的工艺特点和控制要求．利用PROFIBUS-DP现场总线构建烟气制酸监控系统．实现了对硫酸生产的集中管理和分散控制。本系统在降低成本．减少维护以及简化管理的同时．极大提高了硫酸生产的连续性、稳定性和实时性，在经济及社会效益方面均取得了良好效果。     

飞机自动着陆控制系统中输入/输出的反馈线性化

飞机着陆自动跟踪控制系统,采用微分几何反馈线性化处理非线性方程输入/输出反馈.由设置等效输入,将系统等效解耦为一阶、二阶线性子系统;经设置期望输出轨迹、定义系统跟踪误差、选择控制律,使全部跟踪状态保持有界,系统误差按指数规律收敛于零.仿真表明反馈线性化系统满足纵向着陆无误差要求,具有较强鲁棒性.