非金属预弯开口减振结构响应特性及逆向设计

针对非金属减振结构动态响应特性易出现负刚度的现象,研究一种基于非金属材料的预弯开口减振结构。采用有限元法对该结构进行响应特性分析,明确各结构参数对减振结构响应状态的作用机理,并建立该减振结构响应特征曲线与各结构参数的关联关系,用实例验证此关联关系的准确性。结果表明：预弯开口减振结构的结构参数对其响应特性有较大影响,主截面尺寸变化主要影响特性曲线的接触变形期;预弯角大小主要影响特性曲线的平台期和接触变形期;开口尺寸大小影响特性曲线的平台期和接触变形期。具体体现在：预弯柱高度、开口高度和最短距离影响特征曲线中A点的上下变化,特征B点的上下左右变化;预弯柱宽影响特征曲线中A点的上下左右变化,特征B点的上下变化;预弯角影响特征曲线中A点和B点的上下左右变化;开口倒角影响特征B点的上下左右变化。所得成果可为该类型减振装置的优化设计提供新的参考。     

HIFiRE-1飞行器激波与边界层干扰气动热研究

高超声速飞行器存在典型的激波与边界层干扰,由此产生的流动分离与再附会带来严重的气动加热问题。采用雷诺平均方法对HIFiRE-1飞行器激波与边界层干扰气动热进行了数值模拟。讨论雷诺数、马赫数等来流参数和飞行器裙体张角、裙体长度等结构参数对气动热的影响,并分析其影响机理。研究结果表明：柱裙拐角处由于存在边界层分离、再附及强烈的激波干涉,导致飞行器壁面存在严重的气动热问题,控制边界层分离和流场结构能有效控制飞行器壁面热环境。改变来流参数和结构参数会对边界层分离、再附和流场结构带来较大影响,具体表现为：来流雷诺数变化时流场结构变化较小,但会大幅度影响再附热流密度;来流马赫数变化时分离激波与飞行器壁面夹角发生变化,相应的气动热有较大变化;裙体张角变化时引起分离区尺度变化,进而改变壁面热流分布;裙体长度变化时影响边界层分离、再附特性,导致壁面热流分布发生变化。     

基于液体运载火箭初始段爆炸碎片散布分析的系统设计

介绍了液体运载火箭初始段爆炸碎片散布分析系统设计的主要思路,并对系统中的液体火箭爆炸当量确定、碎片初始速度和碎片气动参数等关键技术进行了分析。运用仿真分析的手段对液体运载火箭爆炸碎片进行散布分析研究,形成完整的、系统的计算分析方法。在此基础上建立爆炸碎片计算、分析及演示平台,为爆炸碎片散布分析提供有效的工具,针对液体运载火箭在初始段爆炸情况下爆炸碎片的散布进行了系统的研究。     

燃气流作用对车载箱式发射的动力学影响

箱式导弹发射过程中,燃气流在发射箱上的作用对发射的动力学过程有重要影响。结合流场计算和发射动力学仿真,研究某型车载发射系统中燃气流对发射过程的影响。研究结果表明:导弹在发射箱导轨上运动过程中,燃气流作用加剧发射箱出口位置下沉,导弹离轨后,燃气流作用加剧发射箱出口位置回弹,对发射过程造成不利影响。     

天基发射与载人登月初探

登月是载人航天向深空探测的延续，它与载人飞船工程相比，可靠性要求更高，工程规模更大，资金投入更多。结合国外登月历程和我国航天事业取得的重大成就，探讨了利用现有运载技术，分批次将登月飞船和航天员送入近地轨道，并在天基发射平台上进行组装发射，实现载人登月的设想；并就天基发射平台和天基发射方式进行了初步探讨。     

厚壁金属管挤压变形缓冲制动响应特性研究

金属管挤压变形是高效缓冲制动的重要形式,但目前对不同结构形式在动态冲击条件下的响应特性缺少系统的认识;以厚壁金属管为对象,对其挤压变形缓冲制动响应进行数值研究。参照试验状态和结果建立厚壁金属管缓冲制动装置的有限元分析计算模型,进行准静态仿真模拟分析并校核;在此基础上利用有限元法和显示动力学算法,对厚壁金属管缓冲制动响应特性以及影响缓冲力的主要因素进行研究和分析。结果表明:①厚壁金属管缓冲制动结构具有尺寸小、冲击载荷平稳、变形能力强的特点;②利用此计算模型能够清晰地表征厚壁金属管缓冲制动装置的动态响应;③影响缓冲力大小的主要结构因素是缓冲筒下部内孔直径、上部内孔直径以及外部直径,缓冲筒上下内径比D1应控制在0.7~0.8,D2应控制在1.8~2.0,当比值越小时,冲击杆会出现反冲现象,当比值越大时,冲击杆受到较大的冲击力,缓冲筒的惯性制动段的制动也有较大波动的影响。针对工程应用中不同的缓冲制动需求,可以通过设置合理的缓冲筒内外廓直径参数来获得有效的制动载荷。可为相关研究和工程应用提供参考。     

Study on influencing factors of adapters separating with the underwater missile

To analyze main factors affecting the separation reliability between a missile and adapters for the launching process, a six DOF underwater dynamic model for the missile and adapters is utilized to simulate the separation process, considering elastic forces of separating springs, hydrodynamic forces, gravity and buoyancy. Moreover, a criterion based on the maximum separating distance is put forward to determine whether adapters separate with the missile reliably. The results show that the magnitude and position of elastic force, the wedge angle and mass of the adapter significantly affect the separating process. The local sensitivity analysis for the reference status of design parameters demonstrates that the wedge angle of adapters has the maximum influence about 70.4% on the separating distance.     

运动目标高速实时数字图像测量系统

基于电影经纬仪的运动目标数字图像测量系统由CCD传感器、图像采集和处理等分系统组成,采用数字图像采集及处理技术对高速运动目标跟踪测量.CCD传感器采集的图像信号经数字信号处理器(DSP)实时处理,通过SCSI协议记录到高速SCSI设备上.经过图像均衡、滤波、平滑、伪彩等多种图像处理和亚像素定位和目标跟踪识别,可获得精确的测量结果数据.     

多管火箭炮阻尼特性研究

多管火箭炮系统阻尼是系统动态响应的重要参数,对连射时序和射击间隔有着重要的影响.针对多管火箭炮的典型结构,从理论上分析了影响系统阻尼特性的典型因素,运用多体动力学方法建立的计算模型进行仿真分析,仿真结果与理论分析一致.研究结果表明发射装置起落架与回转体间约束副的摩擦效应、起竖油缸阻尼效应、部件的弹性变形对多管火箭发射时的阻尼特性有着决定作用,而金属结构的材料阻尼特性对发射时的系统阻尼影响较小.     

关于砂级沉积物中重矿物的定量方法

<正> 陆源砂中重矿物的数量与成分是沉积物的重要特征。按的见解,“……现代海洋沉积物中重矿物的数量是确定形成沉积物的水动力学状态的主要参数之一,是主要的找矿标志”。研究重矿物在平面和剖面上的分布,可以完成一系列普查找矿与普通地质学方面的任务,其中包括砂矿与原生金属矿床的普查,哑地层的地层学对比,海洋冲积层的动力学,新构造学与古地理学等。要完成这些任务