基于多源数据的矿山边坡滑坡成因分析

针对某露天矿开采过程中边坡滑坡问题，采用无人机倾斜摄影测量与工程勘察联合调查的方式，基于多源数据对边坡滑坡的基本前兆特征及地质特征进行分析判断。结果表明，边坡滑坡的根本原因是开采形成高陡边坡后，边坡不良岩土体在应力重分布过程中向临空面方向产生塑性挤压变形，导致上覆岩层产生陡倾张裂隙；边坡滑坡变形的模式以蠕滑 拉裂的变形模式（表层蠕滑 后缘拉裂 潜在剪切面剪切）为主，破坏形式以滑塌为主；边坡潜在滑移面将在极软 软弱岩土层中发育；结合灰岩的分布特征判断，如边坡发生最终破坏，将以中浅层滑坡为主，滑动带深度多在20 m以内，滑坡后缘在新老裂缝发育区，剪出口位于+250 m平台以上。结果为边坡稳定性控制工作提供了理论依据。     

现代机械制造工艺及精密加工技术分析

在科技发展推动下,机械制造工艺和机械加工技术获得了突飞猛进的发展,尤其机械制造和加工技术水平的不断提高,缩短了与发达国家间的差距。本文在分析现代机械制造工艺和精密加工技术特点的基础上,对机械制造工艺和精密加工进行分析,以期为促进我国机械制造行业的发展提供参考。     

6×6越野车前独立悬架的参数化设计

采用ADAMS/View提供的参数化建模及参数化分析方法,对6×6越野汽车前独立悬架进行参数化设计,并分析悬架主要的评价指标,得出较好的实验结果.整个过程首先根据整车设计条件确定悬架的尺寸参数和车轮的定位参数,然后利用ADAMS/View建立悬架的虚拟样机模型,最后对所建立的模型进行设计研究(Design Study)和试验设计(Design of Experiments,DOE).通过分析得出随下摆臂的长度值增大和下摆臂的安装倾角的减小,车轮侧向滑移量有大幅度减小的趋势.因此选择下摆臂的长度值及其安装倾角为设计变量,以车轮侧向滑移量为设计对象,在ADAMS/Insight中进行了参数优化,得出的实验结果达到了预期的目标.该方法提高了悬架的设计速度与质量,为以后设计高性能的悬架系统提供了方法保证.     

燃料热处理炉的余热回收

热平衡表明，热处理炉排烟温度为400～900℃时，烟气带走的热量占供火炉内热量的30％以上，回收利用高温烟气余热是提高热处理炉热效率的重要途径。在热处理炉的余热回收装置中，以利用废气的显热来直接优先预热供燃烧用的助燃空气为最合理，它与炉子构成了能量支出与回收的闭合循环，是一种有效的、可靠的、稳定的和简易的节能措施。目前，国内外换热器的种类很多，其余热回收原理及效果也不尽相同，各有特点。国内换热器由于价高，投资回收期长，不易维护，在热处理炉的节能改造中很难普及使用。根据我厂的具体情况及炉子特点，本着少投资…     

Buildup and simulation of a truck model with rear air suspension using leaf spring as guiding rod

With the development of Chinese economy, econo-my index of commercial vehicles is becoming more andmore important, as well as fuel saving, dynamic pow-er, driving performance, road performance, drivingsafty in transportation industry and protection for na-tional road. Therefore,the study of exploitation of com-mercial truck air suspension system and technique ofentire vehicle assembly is very important for us to re-duce the distance with overseas advanced technique,improve commercial truck’s …     

基于MPEG-2压缩域的非线性编辑特技算法

在数字电视节目的制作过程中，非线性编辑中视频特技合成是一项很重要的工作。目前，这些特技大都是在宅间域中实现的，但是由于数字视频的压缩编码大都采用MPEG-2标准，因此直接在MPEG-2压缩域实现视频特技的合成，可以减少很多中间步骤，从阿加快电视台基于MPEG-2的数字电视节目的制作播出一体化进程。该文提出了一种在MPEG-2压缩域中不完全解压缩蛮现镜像特技的算法。实验结果表明，采用这种算法后，计算量比传统的空间域实现特技有了很大的减少，而视频图像的质量损失很小。     

Simulation and analysis of a Truck Model’s ride comfort based on fuzzy adaptive control theory

With the development of national highroad and theincreasing of transportation of passenger and cargo,au-tomobile’s handing stability,ride comfort and securityare demanded highly,and vehicle with air suspensionis used widely.By EC technical development,au…     

计算机支持下的协同工作的研究现状综述

计算机支持的协同工作主要是研究如何利用网络通信、多媒体和计算机技术,支持工作群体成员在共享环境下的协同工作、共同完成某项任务,近年来发展十分迅速。在总结国际国内 ＣＳＣＷ研究工作的基础上,对ＣＳＣＷ的模型、通信协议、协作机制的实现方法、同步机制、人机交互接口和ＣＳＣＷ的应用等等各方面的主要内容和研究现状做了一全面的综述,以期对我国ＣＳＣＷ的研究与发展能起到一定的推动作用。     

改进检测周期脉冲信号的非线性随机共振系统

在利用非线性随机共振系统检测周期脉冲信号的研究中,通常采用的非线性系统为双稳态系统.针对双稳态系统的两个结构参数均为变量,需要不断调节,误差较大,限制了系统检测性能的提高.为了优化系统,提高系统检测性能,结合周期脉冲信号经过一次积分后变为周期三角波信号,能够大幅度提高信号幅值的特性,提出了采用只有一个结构参数且具有积分放大作用的单稳态系统.通过分析信号频谱,对比信号幅值,证实结构参数取较小值的单稳态系统具有积分作用.Matlab、Monte - Carlo仿真验证具有积分特性的单稳态系统可获得更佳的检测效果.     

多媒体仿真与虚拟现实技术在建筑结构动态分析中的应用

针对建筑结构动态特性分析的特点、提出运用多媒体仿真、虚拟现实技术来进行建筑结构振动问题的计算机仿真分析。文中给出了多媒体仿真实现的具体方法及相应的系统分析图和流程图。