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目的:将食管薄层CT扫描用于颈段食管异物诊断中,根据患者不同情况采取相关治疗方法,以提高临床诊治率。方法:对我院2015年4月-2017年2月收治的73例颈段食管异物患者临床资料进行分析,所有患者均存在异物史,术前给予X线、CT扫描检查,明确异物位置,根据患者异物部位给予不同治疗方法。结果:本组18例患者进行静脉复合全麻,于硬质食管镜监视下将异物取出。13例患者进行表面麻醉,在胃镜监视下将异物取出。5例患者行颈侧切开术将异物取出。异物为硬币,患者均为儿童,在不实施麻醉情况采用导尿管经口将硬币取出。结论:导致患者出现食管异物的原因包括饮食过快、注意力不集中等,临床应明确异物所处位置,判断机体受损程度,及时给予合理治疗方式,尽量降低并发症几率。 相似文献
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针对精细化工废水污染愈发严重的现状,在介绍精细化工废水特点和危害的基础上,首先提出控制对策,然后结合现有经验对废水处理技术进行深入分析,以此为精细化工突破废水处理瓶颈提供参考。 相似文献
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为了探究聚酯 /三缩水甘油基异氰尿酸酯( TGIC)、聚酯 /β-羟烷基酰胺( HAA)和聚酯 /异氰酸酯( B1530)3种粉末涂料涂层在不同气候环境下服役性能,制备了 3种体系涂层并将其置于湿热气候(迈阿密)、干热气候(凤凰城)、湿热沿海气候(三亚)、湿热气候(琼海)、亚湿热气候(广州)、寒冷气候(海拉尔)、高原气候(西藏拉萨)、干热气候(新疆吐鲁番) 8种气候环境下进行自然曝晒,以保光率和色差作为评判涂层老化的依据。结果表明:聚酯粉末涂料涂层在寒冷气候(海拉尔)和干热气候环境(吐鲁番)下老化速度最慢,亚湿热气候(广州)次之,而在湿热沿海气候环境(三亚)下涂层老化速度最快。 相似文献
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地铁车辆在运行中存在着车轮与钢轨之间力的传递(牵引力、制动力、离心力),造成车轮踏面的摩擦产生损耗,对车辆的安全性、乘坐的舒适性和运行平稳性影响很大,为确保地铁交通的平稳有序,关于轨道和车轮等基础设施的研究就显得尤为重要。阶梯式标准轮对是大型车轮镟床的标准件,车轮镟床用来对工作轮对进行镟修工作,阶梯式标准轮对参数的准确与否关系到车轮镟修结果,车轮直径是其中最重要的参数。本文介绍了一种高精度地铁车轮直径检测装置,实现对车轮直径直接测量,避免人为因素,兼容测量量程和测量精度,符合车轮参数的分析和车轮镟修的需求。 相似文献
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