空气介质不耦合装药结构的应用

仓上金矿在露天开采的台阶爆破中进行了空气介质不耦合装药结构的应用研究。经过５００个孔的爆破试验，提高了爆破效果，降低了炸药单耗，获得了显著的经济效益。     

从硅镁镍矿石中回收镍和钴

本发明叙述了从硅镁镍矿石中回收镍、钴或铜等有色金属的过程。更详细的讲到利用二氧化硫浸液,从未还原和未焙烧的硅镁镍矿石中回收这些有色金属。硅镁镍矿石通常被看作是含水镁硅酸盐,其中所含镁在不同程度上被其他金属代替。镍     

深基坑开挖对紧邻建筑物沉降变形的影响

以具体工程为例,把基坑、支护结构及紧邻建筑物放在一个系统中,在基坑开挖前,根据设计的基坑支护方案对紧邻建筑物的沉降变形进行数值模拟,然后与施工过程中实际监测的该建筑物的沉降变形进行对比分析。     

液浮陀螺加速度计温度场计算与分析

为提高加速度计温度均匀性,进行了温度场计算与试验研究。采用有限元方法,建立了完整的陀螺加速度计数值模型,并通过仪表热分析对其热生成和对流换热等进行了边界条件处理,在此基础上,利用ANSYS Fluent软件进行了温度场仿真计算,并通过试验验证了分析结果的正确性,为优化陀螺加速度计热设计提供参考。     

惯性仪表铍材复杂结构件清洗技术研究

针对铍材复杂结构零件,进行了超声波清洗相关影响因素研究,提出了采用复合频率超声波清洗的方法。通过研究与试验,形成了铍材复杂结构的超声波组合清洗工艺,有效提升了零件的洁净度。检测结果表明,该清洗工艺方法可行有效。     

排水沥青路面高粘改性剂的研究综述

排水沥青路面为海绵城市建设中重要一环,高粘度改性剂是排水沥青路面的关键技术。综合概述了排水沥青路面高粘改性剂的研究情况,包括纤维类、橡胶类、树脂类、热塑性弹性体和纳米材料等,通过对排水沥青路面高粘改性剂的论述,针对各种材料目前存在的问题提出了改进方案,提出高粘改性剂的发展趋势及研究方向。     

基于HFSS模拟的陶瓷管配置对微波液相放电电极匹配影响研究

陶瓷管是微波液相放电电极中难以被其他物质所替代的重要组成部分,研究陶瓷管对微波液相放电电极匹配的影响具有重要意义。为此,在内外电极尺寸一定的条件下,以陶瓷管自身长度、陶瓷管和内电极的相对位置以及液体的相对介电常数作为变量,研究了驻波比(SWR)和用HFSS软件模拟的电场强度随这些变量的变化。结果表明:在乙醇和甲醇中,当陶瓷管位于内电极下方时,2者之间的距离越大,SWR越小;随着陶瓷管长度的增大,SWR呈先增大后减小趋势。在纯水中,当陶瓷管位于内电极上方时,随着陶瓷管长度的增大,SWR呈减小趋势;当陶瓷管不高于内电极时,SWR呈先减小后增大趋势。SWR最小值的获取条件与模拟电场强度最大值的获取条件不同,只有当陶瓷管平行于内电极时,模拟电场强度才能取得最大值。在电极匹配过程中,需要兼顾SWR和电场强度。     

改进型突水系数法在矿井底板突水评价中的应用

基于突水系数公式由水压和隔水层厚度有关,为了使突水系数法在煤矿底板突水评价中更加准确有效,考虑到各类岩石本身所具有的力学强度和阻水性能,从底板隔水层岩石组合方式及矿压破坏带发育情况入手,将突水系数公式改进为质量比值系数公式和强度比值系数公式。并将改进公式应用于某矿,结果表明：2种改进公式所绘制的评价图不仅能更加精确地显示矿井底板突水危险区域,而且给出了底板突水系数最大值与最小值。     

多平面重建技术在CT引导肺磨玻璃结节带钩钢丝术前定位中的应用

【摘要】 目的 评估CT多平面重建（MPR）技术在肺磨玻璃结节带钩钢丝术前定位中的临床应用价值。方法 回顾性分析2014年4月至2015年4月29例行MPR技术引导下肺磨玻璃结节术前穿刺定位患者,评估应用该方法进行肺磨玻璃结节定位的成功率、定位耗时和并发症的发生率。结果 29例肺磨玻璃结节均成功定位（成功率100%）,操作平均耗时19.1 min。1例（3.4%）患者出现钩针脱落,6例（20.7%）患者出现无症状气胸,6例（20.7%）患者出现肺内出血, 29例患者定位术后均成功切除病灶并获得病理诊断。结论 MPR技术有助于多角度、多平面规划肺磨玻璃结节带钩钢丝定位的穿刺路径,提高肺磨玻璃结节,特别是毗邻纵隔、血管、叶间裂和骨性结构的特殊部位结节的定位的成功率。
     

隧道施工过程大比尺模型试验系统的研制及应用

 为研究隧道不同开挖方法的施工力学过程,研制大比尺三维模型试验系统,该系统最大外部尺寸为5.2 m×4.5 m×2.7 m(宽×高×厚),结构合理,可任意拆卸,组合拼装,自动液压控制系统具有压力高、保压时间长、可进行稳步梯级加载等特点,能够满足各类地下工程的三维和平面地质力学模型试验的要求。在既有地质力学相似材料的基础上,通过大量的不同材料配比及其力学参数测试,获得满足V级软弱围岩的相似材料配比。基于此开展铁路隧道施工过程的大比尺三维地质力学模型试验,真实模拟隧道在开挖和支护过程中不断变化的力学过程。试验结果表明,该系统稳定可靠,可广泛应用于其他地下工程的地质力学模型试验研究,其研究方法技术及所得结果对类似工程研究具有一定的借鉴和指导意义。