去卷积实现雷达方位超分辨

介绍了一种新的信号处理方法:对天线方向图和天线扫描时产生的目标方位回波通过去卷积提高雷达的方位分辨率。计算机仿真结果证明分辨率得到提高。应用雷达实测数据也证明这种去卷积实现方位超分辨的方法是可行的。     

跟踪雷达的ISAR成像实验研究

描述Ｃ波段跟踪雷达数据记录和脱机处理情况，能获得Ｂ－５型飞机的横向高分辨像，分辨力可达到０．５ｍ。     

舰船的混合SAR—ISAR成像研究

运动机载雷达对海面运动舰船目标成像时，由于相对运动的复杂性，直接成像难以达到理想效果。因此必须事先估计两者相对运动变化，对数据段有选择地成像。本文基于图像投影平面原理，分析了机载雷达和舰船目标各自的运动特点，提出了采用子图像多普勒展宽估计雷达与目标相对运动的变化过程，并以此为依据，合理选择观测数据段成像，从而降低了成像难度，提高了成像质量。     

基于SAR/ISAR的机载雷达舰船成像

本文利用混合SAR/ISAR成像法,对机载雷达观测海面上航行舰船实测录取数据进行成像,给出成像的结果。     

相控阵雷达二维成像实验研究

Ｌ波段相控阵雷达用来对飞机进行ＩＳＡＲ二维成像，无论就雷达体制还是波段，在国内外都未见报道。本文介绍了这项研究成果的系统方案运动补偿方法，并列出多种民航机成像的实验结果。     

基于熵准则的匀速直线运动目标的转动补偿

在ISAR成像中,当完成了运动目标的平动补偿后,还需进行转动补偿.本文就目标作匀速直线运动时相对雷达的转角变化进行了分析,得出在小转角条件下,该类运动的转角变化规律主要取决于非线性度因子γ,本文提出采用最小熵准则对γ进行最优估计和补偿.仿真和实测数据的计算结果表明了理论分析的正确性和补偿方法的可行性.