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根据工信部的统计,2014年约有3500台手机终端进行了入网测试,其中的"空中整机性能测试"(OTA,Over TheAir)是对手机2G/3G性能评估的一个强制要求,也是中国移动终端公司入库测试的必选项目之一。目前入网要求的OTA测试主要评估使用单根天线进行通讯的2G/3G功能,被称作"单入单出空中整机性能测试方法"(SISO OTA),能有效考核手机的接通灵敏度:有数据表明移动公司入库测试之后一年内,2G/3G接通率提高了近30%,4G的接通率提高了近40%。但接通率对于4G手机来说只是最低要求,能否有效提供稳定、高速的吞吐量才是未来最重要的评估项目,但SISO OTA是无法完成这个测试任务的。当前对4G手机、Wi Fi乃至5G终端进行整机无线性能评估最先进的技术是"多入多出整机性能测试方法"(MIMOOTA),这个方法被认为是OTA的一次重大革命。本文从手机研发的角度介绍了当前的MIMO OTA标准、意义及其未来演进方向。 相似文献
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本文介绍了在无线局域网(WLAN)的MAC层CSMA/CA机制下,展开实时视、音频业务时将面临的服务质量(QoS)的相关问题,针对目前基于IEEE802.11协议的WLAN中QoS保证的主要参数、各种优化算法和方案进行分类讨论,并对未来WlAN中的QoS的研究方向作出了展望。 相似文献
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本文介绍了当前MIMO OTA测试方法的几个类别,着重对基于暗室和多探头的测试方法及其原理进行了阐述,在信道建模的理论基础上提出了将空间相关性函数作为评价因子,对信道仿真器的物理通道和配置进行优化的方法。通过仿真分析了在同等物理通道数量的情况下,优化算法能够得到更大的测试区域,进而将此结论用于全环多探头方案,第一次颠覆了业界原先认为全环法最少需要8个双极化探头,即16个物理通道的信道仿真器才能进行准确测试的看法。在广播电视规划院全环法多探头暗室中,进行了信道空间相关性验证测试,以及4款不同手持终端的吞吐量测试,实测数据验证了算法的有效性:在目前3GPP和CTIA定义的UMi信道模型中,仅占用信道仿真器的8个物理通道就可以实现常规16个物理通道才能完成的双极化全环法MIMO OTA测试,且两者的吞吐量曲线相互重合。 相似文献
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