煅烧温度对V2O5-WO3-TiO2体系SCR脱硝催化剂耐磨损性能影响研究

选用市场上常见的18×18孔蜂窝式SCR脱硝催化剂干燥样品,经过不同温度煅烧后,测试其磨损率。结果表明煅烧温度越高,催化剂耐磨损性能表现越好。同时研究了煅烧温度对催化剂比表面积(BET)的影响,温度过高会导致催化剂烧结,BET下降。煅烧温度在540-650℃范围内,对脱硝催化剂的脱硝效率无明显影响。     

地铁车门导轨的故障及预防措施

近年来,上海地铁因6063铝合金车门导轨变形或开裂而多次发生故障。为此,对车门导轨进行了化学成分分析和硬度、屈服强度测定。结果表明,导轨的硬度和屈服强度均偏低,从而导致其在使用时变形和开裂。已经采取了一些预防措施,例如:采用6061合金代替6063合金制造导轨并进行T6处理,以提高其屈服强度;将导轨厚度由3.5 mm增加至5.0 mm,等。     

小油枪逻辑优化可行性分析

为了节约机组启动点火用油,众多电厂先后增加了小油枪设备,但若不对小油枪逻辑进行论证优化,非但不能达到节油效果,反而会增加MFT等风险,得不偿失。现主要就目前小油枪存在的问题以及优化方案等进行了阐述。     

LH-365M型乙苯脱氢催化剂的开发及工业应用

通过采取调整催化剂中铁、钾、铈、钼、镁等组分组成,在配方中引入新的选择性助剂、结构稳定剂等成分及改进催化剂工业生产工艺等措施,研制出LH-365型乙苯脱氢催化剂的改进产品LH-365 M型催化剂。LH-365 M型催化剂与LH-365型催化剂相比,其性能改进显著:堆积密度由1.15 g/mL增大到1.35 g/mL,比表面积由2.7 m2/g增大到4.0 m2/g;小试评价乙苯转化率大于70.0%,苯乙烯选择率高于95.5%;在低温低水油比条件下的催化性能较好。在轴径向两段绝热乙苯脱氢装置上进行了催化剂的工业应用,其中一段反应器用Styrom ax-5型催化剂代替LH-365型催化剂,二段反应器用LH-365 M型催化剂代替LH-365型催化剂,结果表明:一段反应器乙苯转化率上升4%,二段反应器乙苯转化率上升2%。     

Si衬底上Ta-N/Cu薄膜性能研究

对Si衬底上Ta-N/Cu薄膜进行了电学和热学分析，结果发现500℃以下薄膜电随几乎不变，600-690℃下的退火引起的电阻率降低是由于Ta-N电阻的热氧化和Cu熔化扩散引起的，而690℃以上的电阻率增加是由于Cu引线传输能力减弱所致，为0.18μm以下的超大规模集成电路中的Cu引线和电阻薄膜的制作提供了有益的借鉴。     

从实例看花岗岩地基勘察的几个特点

以花岗岩类的硬质岩作为建筑物基础持力层,具有承载力高、稳定性好,抗震性强的特点,被许多重要建筑物所采用,尤其是沿海地区的高层建筑物。但往往此类基岩的层面不够“平整”,基岩层面的变化对基础的设计、施工,尤其是桩基础影响很大。本文通过对某高层建筑进行地基勘察的实例,总结了花岗岩地区风化岩层的几个特征及其在工程勘察中需注意的一些问题。     

磷对NiAl超塑性行为的影响

研究了磷对NiAl超塑性变形的影响.结果表明,磷在晶界的偏聚对NiAl的超塑性变形有重要影响.磷的偏聚阻碍了合金变形过程中的动态回复和动态再结晶,加剧了晶界处孔洞的形成,从而造成了NiAl-P合金较长的加工硬化阶段以及最大伸长率下降、变形激活能升高、应变速率敏感指数减小.因此,磷对NiAl的超塑性变形有害.     

AlGaInP/GaAs异质结双极晶体管直流特性研究

制备了大尺寸AlGaInP／GaAs SHBT和DHBT，对其直流特性进行了测试，并分析了AlGaInP／GaA。单异质结晶体管(SHBT)和双异质结晶体管(DHBT)的直流特性差异，深入研究了影响AlGaInP／GaAsHBT开启电压(Voffset)的各个因素。结果表明：AlGaInP／GaAsHBT开启电压与外加基极电流密切相关，采用宽发射区可大大降低器件的开启电压。     

高密度聚乙烯环境应力开裂机理的研究

应用ＦＴＩＲ，ＤＳＣ，ＤＭＡ技术，从高聚物具有结构多重性和形变不均一性出发，定性地探讨了ＨＤＰＥ的ＥＳＣ开裂机理，在应力作用下ＨＤＰＥ的形变不均一性所形成的微裂纹，就成为具有各自不同利害程序的自然内存缺陷，从而活性获得了渗透到ＨＤＰＥ内部的机会，使ＨＤＰＥ表面能下降，导致应力链的滑脱和解缠，当滑脱和解缠的分子链积累到某临界值时，便呈现了宏观脆性开裂，并根据ＨＤＰＥ的ＥＳＣ开裂机理，提出改善ＨＤＰＥ