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1.
本文对漫湾二期工程水平隧洞开挖、竖井的开挖及主厂房顶拱、岩壁吊车梁的开挖质量控制进行了介绍,重点是如何保证各个工作面开挖质量,特别是保证厂房岩壁吊车梁岩台开挖成型是质量控制的重中之重。施工中采取行之有效的质量控制措施,确保了上述部位的开挖质量。  相似文献   
2.
设计了一种适用于微型飞行器的机载视频压缩存储以及遥测数据采集系统.系统主要包括核心处理器DM355及其外围电路、CMOS图像传感器以及三轴陀螺、三轴加速度传感器、磁阻传感器等MEMS器件.给出了系统硬件电路的设计及关键器件的选择、视频数据的采集与压缩及存储流程并阐述了系统外围器件驱动程序的设计.该系统具有体积小、重量轻、功耗低等特点,满足了微型飞行器系统性能指标的要求.  相似文献   
3.
基于双目立体视觉的汽车安全车距测量方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车安全车距测量作为智能交通系统的一个重要分支是近年来的研究热点.本文阐述了双目立体视觉的原理,提出一种应用于高速公路上的安全车距测量方法.该方法根据目标车辆在左右摄像头所获的图像中对应的不同坐标,利用公垂线中点法计算出目标车辆到摄像头的距离.实验结果表明:该测距方法测量范围广,对远距离测量也适用;测量精度能满足智能交通中车辆安全距离测量的实际需要,是一种有效的前方车距测量方法.  相似文献   
4.
为了提高机载平视显示系统中反走样字符图形与背景视频叠加输出的显示效果,提出一种反走样字符图形与视频叠加算法并通过FPGA快速实现。叠加过程中增加反走样字符图形背景融合计算,使反走样字符图形与背景视频叠加后边缘光滑过渡,系统使用两片DDR3分别存储视频和图形数据,两者并行处理,提高系统整体性能,优化背景融合算法DDR3实现流程,降低DDR3中断复杂度。结果表明,该系统整体性能得到提高,叠加融合画面效果良好,灵活性强,适用于机载座舱显示系统。  相似文献   
5.
针对非均匀稀布圆环阵的旁瓣抑制问题提出了一种基于粒子群算法和二阶锥规划算法的混合算法。该混合算法结合两种算法的优势,将粒子群算法作为全局搜索器进行阵元位置的优化,二阶锥规划算法作为局部搜索器进行阵元权值的优化,能够获取较低的峰值旁瓣电平。该算法同时引入相邻阵元最小间距的约束,优化了算法的搜索空间,提高了寻优效率。最后,考虑到阵列天线系统的可实现性,给出了动态幅值比约束下的混合算法。与粒子群算法和参考文献方法的对比实验结果表明:本文算法可进一步降低稀布圆环阵的旁瓣电平,仿真数据验证了算法的有效性和天线系统的可实现性。  相似文献   
6.
针对雷达目标高分辨距离像(HRRP)统计识别中SLC(基于累计量的随机学习算法)在小样本情况下概率密度估计准确度下降的问题,该文提出一种基于半参数化SLC 的雷达目标识别方法。该方法利用半参数化概率密度估计思想对SLC 非参数化概率密度估计进行修正,有效利用了HRRP 各距离单元幅值近似服从 Gamma 分布的经验知识,达到参数化方法和非参数化方法优劣互补以提高小样本情况下雷达目标识别率的目的。最后基于5 种飞机模型HRRP 数据的仿真实验证明了该方法的有效性。   相似文献   
7.
戴明祯周建江编北京航空航天大学出版社2001年10月第1版定价:25.00元l沙川认“‘澎尸 内容简介 TMS32OC54x数字信号处理器是TI公司于1996先进、芯片的软硬件资源比较丰富,故本书是一本年推出的新一代定点DSP芯片,其性能价格比高,获学习DSP的入门教材。得了广泛的应用。本书介绍TMS320C54x的内部结本书可以作为高等院校工科电子类专业本科生构、工作原理、指令系统、软件开发和仿真方法,并和研究生教材,也可供从事数字信号处理技术和且给出它在实现FIR和HR滤波器、FFT等应用中DSP芯片开发应用的广大工程技术人员参考。的编程使用…  相似文献   
8.
基于散射中心的雷达目标SVM识别方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
为减少经典目标识别算法中的计算量与模板存储量,本文将雷达目标散射中心作为目标识别的特征,通过支持向量机(SVM)方法分类目标.首先,采用基于传播算子的多重信号特征法(PM-MUSIC)提取雷达目标散射中心参数;其次,计算散射中心的中心矩以建立统一标准的识别特征,并采用SVM方法对目标进行分类.最后,通过仿真实验比较了该...  相似文献   
9.
为了降低Yee氏蛙跳式网格划分的台阶误差,该文对3维曲面导体目标进行精确电磁建模,将时域多分辨(MRTD)算法与共形时域有限差分(CFDTD)算法结合,提出一种新的基于Daubechies尺度函数的共形时域多分辨(CMRTD)方法。该文提出将基于Daubechies尺度函数的MRTD迭代公式分解为若干传统FDTD迭代公式的线性组合,然后对最里面回路上的FDTD分解式运用局部共形技术,再将各个分解式进行线性组合,从而得到CMRTD结果。仿真结果表明,CMRTD方法既保持了MRTD方法节省计算资源、计算效率高等优点,同时明显提高了计算的精度。  相似文献   
10.
对曲轴连杆颈正交车铣加工路径的数学模型作出了分析,根据数学模型对车铣加工曲轴连杆颈时的进、出刀点位置,刀具及刀具与曲轴之间的偏心量等工艺参数进行了一定的研究和分析并给出了选择原则。实践证明该方法有效可行。  相似文献   
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