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1.
本文主要通过介绍錾刻工艺、珐琅工艺、雕蜡工艺这几个工艺模块,阐述了壮族传统装饰纹样在传统金属工艺上的活化教学问题.在传统贵金属加工工艺教学的基础上,提出了线上和线下相结合的壮族传统纹饰应用技法教学方案.强调在传统金属工艺的教学中,应该在传承传统手工技术和传统文化的基础上,细化课程技术教学,强调多元化技术创新精神. 相似文献
2.
盾构隧道施工物料无人运输有助于提升运输效率、降低运输成本、减少运输安全事故率。与公路汽车无人驾驶、港口车辆无人驾驶、轨道交通无人驾驶等逐步成熟的无人驾驶技术不同,在隧道场景下实施施工物料无人运输存在运输物料种类繁多、运输调度困难、地下定位信号拒止、狭窄车道频繁会车、行车路面工况复杂、地上地下联动响应慢等诸多挑战。从实现盾构隧道施工物料无人运输的关键问题分析入手,综述当前盾构隧道施工物料运输方式、运输需求、无人运输发展现状及存在的挑战,提出盾构隧道施工物料无人运输的五大关键技术:多种类物料智能货控能效管理技术,无人化垂直装卸门机控制技术,多传感器融合同步定位与地图构建技术,隧道复杂环境路径规划与自主避障技术,隧-地一体化联动响应的高可靠性无线通信技术。 相似文献
3.
文章简单介绍了常用的混凝土添加剂品种及作用,并深入探讨了预拌混凝土添加剂对混凝土性能的影响、预拌混凝土添加剂的选择要点,以便为相关业内人士带来一定启发。 相似文献
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5.
输电线路的稳定性是电力系统稳定运行的重要保障,其能否安全运行直接关系到电力系统能否安全运行。在输电线路的巡视中,传统方法采用人工巡视,不仅会让工作人员劳累,导致巡视不合格,而且在某些地形特殊的情况下,人工巡视甚至根本无法实现。随着近几年来无人机技术的发展,输电线路巡视问题得到了完美的解决,无人机不仅能够代替工作人员进行巡视工作,还能有效地对无法达到的区域进行巡视。现对目前输电线路巡视中的问题进行分析,并探讨了无人机巡视技术的发展和应用。 相似文献
6.
桥台边坡堆载过高容易导致相邻桥墩偏压超载,造成桥墩下部的桩基倾斜偏移,引起墩顶盖梁偏位,从而导致架梁困难。针对山东某高速桥梁工程桩基偏移,采用理论分析和数值模拟方法揭示了高边坡堆载作用下桩基的偏移机理;针对可能出现的偏移病害,采用开挖检测和低应变检测法检测桩基完整性和稳定性。根据桩基倾斜偏位现状和发展趋势,在全面总结现有纠偏技术的基础上,提出了桩侧钻纠偏孔卸压、桩侧顶推扶正、桩周开挖空间内回填混凝土加固的综合纠偏处理技术,同时进行地基注浆加固。经过1年多不连续监测,纠偏后桩基未再发生偏移,纠偏效果良好,可为对其他类似工程提供了良好借鉴。 相似文献
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8.
温度是生物净化滤柱运行的一个重要参数,采用生物净化滤柱处理模拟含氨氮、铁、锰地下水,考察水温从约25℃降到约6℃过程中氨氮、铁、锰的去除效果。结果表明,出水氨氮、总铁、锰的浓度分别低于0.15mg/L、0.1mg/L、0.05mg/L,均低于国家标准。出水总铁、锰均未受到水温下降的影响,但是出水氨氮浓度逐渐从约0.02mg/L升高到约0.12mg/L。进一步分析发现,铁主要在滤层的0~0.4m段去除,去除效果没有受到水温变化的影响。氨氮、锰主要在滤层的0~0.8m段去除,其沿程浓度均随水温降低而明显升高。氨氮、锰的生物去除符合一级动力学反应,水温为24.6℃、15.3℃、6.7℃时,两者的动力学常数k分别为0.154min-1、0.186min-1,0.143min-1、0.175min-1,0.103min-1、0.163min-1;半反应时间t1/2分别为4.51min、3.72min,4.83min、3.96min,6.72min、4.24min。随着试验水温的降低,氨氮、锰的去除效果明显受到影响。 相似文献
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