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1.
介绍模型预测控制(MPC)在某5?000 t/d水泥生产线的应用,MPC系统用于分解炉、回转窑和篦冷机的控制。生产线动态模型由多变量系统辨识(动态数据建模)获得。该MPC系统的实施时间为3周,2018年7月投运后一直稳定运行。相对手动控制,MPC控制系统大大降低了分解炉出口温度等关键参数的波动性。与手动控制比较,可节煤15%。最新运行数据表明,分解炉出口温度波动进一步降低,熟料游离氧化钙合格率接近100%,而另一条手动控制生产线熟料游离氧化钙合格率约为80%。本文还提出一个MPC项目经济效益的简单估算公式。 相似文献
2.
3.
以一个简化的环形配电网模型为对象,分析了造成环形配电网中线路损耗的主要原因;根据功率在环形网络中与阻抗成反比的自然分布规律,利用求极值的原理推导出了要使线路损耗最小的环形电网功率分布;借助统一潮流控制器的功率控制功能,设计了基于注入电压控制的统一潮流控制器串联侧的控制系统,使串联侧注入系统的电压与被控制线路电流所产生的功率与被控线路的功率方向一致,其大小与环形电网内的循环功率相等,从而消除环形电网内的循环功率,使环形配电网的线路损耗最小。通过对由两条电阻与电感比例不等的馈线而末端通过联络开关相连而形成的环形配电网的仿真实验验证了所设计的统一潮流控制器能有效减小线路损耗的功能。 相似文献
4.
该文从构建利益共享的分配机制、资源利用的调节机制,生态环境恢复机制和矛盾协调化解的管理机制四个方面进行论述,阐明了构建和谐矿区所必备的条件,探索出了职工与企业,企业与工农的新型社会关系,形成了系统的管理经验和做法,值得推广和借鉴。 相似文献
5.
城市公路隧道内任意时段交通流量的变化是个非线性的复杂过程,受诸多随机的不确定因素的影响.传统的时间序列模型多使用BP网络,但BP网络是静态网络,它只是实现一一对应的静态非线性映射关系,不适合动态系统的实时辨识,难以实施精确预测.在对城市公路隧道动态交通流分析的基础上,提出了城市公路隧道交通流量预测的动态神经网络模型,该模型基于Elman网络,具有状态记忆的功能,用Elman网络建立的时间序列模型是一个自回归滑动平均模型.它的输出不仅取决于过去和现在的输入,而且也取决于过去的输出.使用该模型仿真预测武汉首义广场隧道的交通流量,试验结果表明,该方法能够更好的提高预测精度. 相似文献
6.
光纤传感技术在长江二桥加固监测中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
利用光纤光栅传感技术监测武汉长江二桥连续梁桥及连续刚构桥维修加固施工过程中桥梁结构变化情况.通过监测截面应力、体外预应力钢束张拉力、裂纹变化研究加固维修效果,验证了维修加固设计理论.构建桥梁实时、多参量、远程的加固维修监测系统.并为桥梁长期健康监测提供评估基准状态. 相似文献
7.
8.
1 INTRODUCTIONMicrowaveplasmaisformedbyexciteddeposi tiongasintheactionofmicrowaveenergy .Electronsviolentlyvibrateundertheactionofahighfrequencyelectromagneticfieldwhichgreatlypromotesthecolli sionamongatoms ,radicalsandmolecules[1] ,thustheionizationdegr… 相似文献
9.
新型EMR液的ER和MR性能研究 总被引:3,自引:2,他引:1
制备了金属酞菁(MPc)-Fe3O4纳米复合粒子与氯化石腊油组成了EMR液,研究了其ER、MR性能。结果表明,此类EMR液在较低的电场和磁场作用下就表现出较强的ER、MR活性。 相似文献
10.
光纤Bragg光栅温度和应变传感特性的试验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
在光纤Bragg光栅传感原理的理论分析基础上,采用保温装置和等强梁结构对其温度和应变传感特性进行了试验研究,并做了试验结果的误差分析.其结果表明光纤光栅的Bragg波长随温度和轴向应变的变化呈现出良好的线性关系,且重复性较好.试验测得的温度灵敏系数升温时约为9.54 pm/℃,降温时约为9.53 pm/℃,理论计算值约为9.72 pm/℃;应变灵敏系数加载时约为1.006 pm/με,卸载时约为1.005 pm/με,理论计算值约为1.011 pm/℃;其试验值与理论计算值吻合得很好.同时介绍了一种简单实用的温度补偿技术,得出了考虑温度补偿后的实际应变与光栅波长的关系式,并采用焊接应力在线监测试验对其温度和应变传感特性的标定值进行了验证,为光纤Bragg光栅在铝合金工程结构中进行温度和应变监测提供了理论依据和试验数据,对光纤Bragg光栅传感测量的工程应用具有借鉴作用和重要意义. 相似文献