施工索赔技巧

在市场经济条件下,建筑市场中的工程索赔足一种正常的现象。但在工程实践中,建设单位(即业主)往往忌讳索赔,施工单位(即承包商)不敢索赔,也不懂怎样索赔,监理工程师也不善于处理索赔。面对这种现状,在建筑市场中,应当大力提高业主和承包商对工程索赔的认识,加强对索赔的理论和方法的研究,认真对待和搞好工程索赔,这对维护国家和企业利益,都有十分重要的意义。     

基于Ontology井史数据集成方法的应用研究

根据中国石油钻井井史管理系统的特点,针对钻井领域数据量大、关系复杂、分布、异构、自治等当前存在的问题,创新地提出了新一代井史异构数据集成方法"基于Ontology井史异构数据集成",该方法从语义集成的角度彻底消除数据源之间数据异构问题,实现各油田井史数据高效集成、共享。对方法的原理及实现步骤进行了详细阐述,建立了钻井领域本体库基础模型,实现了油田关系型井史数据库到钻井领域本体库之间的关联映射。实例分析证明,该方法在井史数据集成过程中高效可行,集成效果良好。     

深孔内径测量装置设计

针对深孔内径测量中操作不便、测量精度低的问题,设计了一套利用激光非接触测量技术对深孔内径实现精确测量的系统,采用激光光三角检测技术、现代传感技术、管道机器人技术,保证装置在深孔中的准确测量及灵活操作。主要介绍深孔内径测量装置的工作原理、测量过程、机械结构的组成及主要部件的设计计算。深孔内径测量装置采用非接触式结构,不但可以测量深孔的内径,还可以检测深孔的圆度和圆柱度。     

架棚巷道内探放水技术探索

通过分析架棚巷道内迎头打孔探放水方法的不足之处,逐步探索出了隔层探放水法,并在1004运输巷中成功运用,消除了上覆采空区积水隐患,确保了掘进回采的安全生产。     

Si粉在空气中燃烧合成Si3N4粉体

经20h机械活化后的Si粉，在空气中可以实现自燃烧合成反应，并表现出二次燃烧现象．燃烧产物的表层与内部具有显著不同的特征，表层产物中以α-Si3N4为主相，并有少量Si2N2O相和非晶SiO2共存，内部为整块的灰白色松散Si3N4粉体，其相组成与反应条件有关．本文研究了经机械活化（MA）处理后的硅粉在空气中燃烧反应的整个过程，证实了机械活化处理后的Si粉在空气中燃烧的可行性，分析了燃烧产物主要是Si3N4而不是SiO2的原因，并通过调整成份实现了对产物相组成的控制．     

稳步推进云南电力后勤改革

分离企业为社会的职能,是国有企业改革的一项长期而艰巨的任务,也是改革的难点。云南电力后勤改革的目标,是按照公司化改组、商业化运营、法制化管理对后勤服务单位进行改制,建立适应社会主义市场经济发展需要的现代后勤管理体制和后勤服务运行机制。进一步解放和发展后勤生产力,逐步实现后勤服务社会化,后勤改革需要经过三个阶段,分离企业办社会的职能。第一步,将企业生活后勤服务单位与生产主体分开,组成为电力生产建设,为职工生活服务为主的后勤经济实体;第二步,经过长期发展,壮大后勤经济,逐步实现生活后勤服     

降雨入渗对煤系膨胀土边坡瞬态稳定性影响分析

采用非饱和瞬态渗流有限元与极限平衡法相结合,对降雨入渗过程中煤系膨胀土边坡的渗流场与稳定场进行数值模拟,分析了土体渗透系数、降雨强度、降雨持时以及坡比等参数变化对煤系膨胀土边坡稳定性的影响。研究结果表明,土体渗透系数对边坡安全系数有较大影响,渗透系数较大的边坡在降雨48 h后,其安全系数出现陡降,最大降幅达到27. 82%。降雨强度越大,相同降雨持时的边坡安全系数越小,安全系数的降幅也越大。坡比对煤系膨胀土边坡的安全系数有显著影响,边坡安全系数随着坡比的减小而增大,在降雨强度为8. 33"10-7m/s的情况下,建议该类型土质边坡的坡比取值为1∶1. 5～1∶1. 75。     

含瓦斯煤孔隙率测定方法的研究进展

综述了含瓦斯煤孔隙率的测定方法,包括基于玻意耳定律的孔隙率测定方法、数学反演法、低温液氮与压汞的方法以及基于CT技术的孔隙率测定方法等,介绍了各种方法的特点与应用过程中存在的问题以及国内外的研究现状,提出了含瓦斯煤孔隙率动态关联函数的概念,认为测定含瓦斯煤的孔隙率应充分考虑瓦斯压力、应力等因素的影响,进而选择合理的实验方法。基于CT技术的测定方法可以在不损害煤结构特性的情况下动态监测孔隙率的演化过程,是未来研究的热点之一。     

滑动钻进中顶驱扭摆减阻控制技术研究

国内顶驱扭摆减阻技术尚不成熟,作业过程中设置的扭矩极限和扭转角度仍然依靠经验获取,与井下实际情况有误差,导致顶驱扭摆作业不能在安全的范围内发挥最佳效果。为此,建立了一种适用于扭摆减阻工艺的摩阻扭矩计算模型,并在此基础上开发出一套摩阻扭矩分析软件,制定了闭环扭摆减阻工艺实施流程。将软件应用于L26-1井和D202井,软件计算结果与实际测试结果误差较小,均在10%以内,符合现场实际钻井作业要求。研究的顶驱扭摆减阻控制技术能够安全高效地指导扭摆减阻作业,可有效解决滑动钻进过程中的托压问题。     

某600MW机组高负荷限制保护控制引发负荷异常的分析及优化建议

某600 MW机组配置N600 - 24.2/566/566汽轮机,其控制系统采用北京ABB贝利控制有限公司制造的Symphony DCS.在机组为协调控制方式,数字式电液控制系统(DEH)为遥控方式,单元主控负荷设定值为605MW,主蒸汽压力为24.09 MPa的工况下,主蒸汽压力开始升高.