1064nm RCE探测器光电响应特性分析

对1064nm谐振腔增强型（RCE）光电探测器(PD)的光电响应特性进行了分析研究．利用MBE生长技术得到有源区分别为量子阱和量子点的1064nm RCE探测器的外延片,并对制作的探测器进行了各种光电特性测试．结果表明量子阱结构的RCE探测器量子效率峰值达到57%,谱线半宽6～7nm,峰值波长1059nm;而量子点结构的RCE探测器量子效率峰值达到30%,谱线半宽5nm,峰值波长1056nm．通过分析量子效率和吸收系数之间的关系,对两种结构器件的吸收进行了比较,发现虽然量子点探测器的吸收小,但通过合理设计共振腔等方法也可以达到较高的量子效率．两种结构的器件都有很好的Ｉ-Ｖ特性．     

矿用隔爆型变频调速器关键技术设计要点

从矿用变频器的防爆要求以及电磁干扰带来的危害两方面进行了研究,提出了矿用变频器的隔爆外壳设计要点以及对变频器采取的电磁干扰措施。     

四通道AOTF射频驱动功率源

声光可调滤光器（ＡＯＴＦ）是未来全光网络中实现波长路由选择的首选器件。具有独特的多通道操作功能，可同时选择多个波长及快速调谐。要实现ＡＯＴＦ的可调波长选路功能，对驱动功率源有较高的要求。本文介绍了我们研制的一种可调谐通道射频功率源，其中采用声表面波谐振器制作的频率源具有较大的调谐范围和较高频率稳定性。瞬时频率稳定度达到１０＾－８；单通道输出功率可达１Ｗ，能满足ＡＯＴＦ的操作要求。     

1.3μm自组织InGaAs/InAs/GaAs量子点激光器分子束外延生长

报道了分子束外延生长的1.3μm多层InGaAs/InAs/GaAs自组织量子点及其室温连续激射激光器.室温带边发射峰的半高宽小于35meV,表明量子点大小比较均匀.原子力显微镜图像显示,量子点密度可以控制在(1～7)×1010cm-2范围之内,而面密度处于4×1010cm-2时有良好的光致发光谱性能.含有三到五层1. 3μm量子点的激光器成功实现了室温连续激射.     

1.3μm自组织InGaAs/InAs/GaAs量子点激光器分子束外延生长

报道了分子束外延生长的1.3μm多层InGaAs/InAs/GaAs自组织量子点及其室温连续激射激光器.室温带边发射峰的半高宽小于35meV,表明量子点大小比较均匀.原子力显微镜图像显示,量子点密度可以控制在(1～7)×1010cm-2范围之内,而面密度处于4×1010cm-2时有良好的光致发光谱性能.含有三到五层1. 3μm量子点的激光器成功实现了室温连续激射.     

矿井多波多分量地震超前探测原理与应用研究

针对煤矿井下超前探测不良地质体构造情况,介绍了DTC-150防爆地质超前探测仪的多波多分量地震勘探原理和井下数据采集方法,研究了不良地质体资料解释原则,使用该仪器对不同的矿井进行超前预报探测应用研究。研究结果表明:该仪器能够较准确地预报掘进工作面前方150 m内断层、围岩裂隙、岩石破碎带以及富水情况。     

1064nm RCE探测器光电响应特性分析

对1064nm谐振腔增强型(RCE)光电探测器(PD)的光电响应特性进行了分析研究.利用MBE生长技术得到有源区分别为量子阱和量子点的1064nm RCE探测器的外延片,并对制作的探测器进行了各种光电特性测试.结果表明量子阱结构的RCE探测器量子效率峰值达到57%,谱线半宽6～7nm,峰值波长1059nm;而量子点结构的RCE探测器量子效率峰值达到30%,谱线半宽5nm,峰值波长1056nm.通过分析量子效率和吸收系数之间的关系,对两种结构器件的吸收进行了比较,发现虽然量子点探测器的吸收小,但通过合理设计共振腔等方法也可以达到较高的量子效率.两种结构的器件都有很好的I-V特性.     

矿井配电网无功补偿优化的应用研究

根据矿井高压配电网的特点,用数学分析方法确定补偿容量和最优分布,又从考虑预想事故的约束条件下对矿井配电网进行无功补偿和线路优化,达到经济安全和可靠性。经对不同类型矿井进行无功补偿的改造,明显提高了效益。     

变频器型式试验装置谐波抑制方案设计

变频器型式试验装置的加载端和被测试端都是由变频器来完成,变频器为非线性负荷,在试验过程中试验装置会对厂区电网造成无功冲击和高次谐波污染等危害. 本文主要通过对试验装置产生的谐波进行测试,并对测试结果进行分析,提出在变频器型式试验装置的电源输入端采用调谐滤波补偿装置进行谐波抑制的技术方案.     

对桥梁施工工程技术分析

随着经济的快速发展进步,我国的各行各业不同领域都取得了令人可喜的成绩。很多行业的发展和我们的生活有密切的关系,比如桥梁工程。我们的日常出行活动经常会见到各式各样的桥,它们为我们的经济建设以及人们生活贡献着自身的力量,但是桥梁建造的过程中常会遇到各种问题,影响到我们的工程。笔者基于这种背景具体的分析介绍了我国的桥梁建设过程中出现的各种问题,目的是为了更好地促进我国的经济以及社会发展前进。