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某水电站工程场地位于金沙江中游河段内,属于高山峡谷地貌。坝址区前期受印支运动期NE向构造应力作用,后期又逐渐转向为NNE向。坝址区发育有其宗向斜褶皱构造,轴向延NW-SE向展布。由于枢纽方位与坝址区河谷方向近重合,其宗向斜控制了坝址区的岩层产状、地质构造展布。主要构造应力场的三向应力状态由"潜在逆断型"转变为"潜在走滑型"。地质构造的复杂,成为影响坝址选择及枢纽布置格局的关键因素。同时,对坝址区地质构造的研究,也为坝型设计的合理优化,提供可靠的科学依据。 相似文献
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本文通过电力生产调度楼工程设计中两种接地方案的比较,分析了高层建筑各种接地系统的特点,得出采用共同接地系统为最佳方案,并通过计算与实测数据加以证明。 相似文献
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尼泊尔色迪河桥于 1995 年开始修建,1998 年 9 月竣工。1995 年 6 月洪水期间,加德满都岸岸坡出现 3 条裂缝。1999 年 8 月,该岸最外侧裂缝张开度开始加大,到目前为止,该裂缝最大宽度已超过 4 m,对大桥的安全已造成了一定的威胁。通过现场考察和结合最新的勘探资料,提出了色迪河桥岸坡变形破坏的主要成因机理:在该桥址岸坡特殊的气象水文条件、独特的河谷地貌形态以及独特的岸坡地质结构这 3 种因素的有机组合下,河谷底部岩层在水流强烈侧蚀作用下被冲刷掏空,上部相对坚硬岩体在重力作用下产生“悬臂梁”式的拉裂倾倒变形,裂缝自上而下发展贯通后整体下座。上述变形破坏模式是一种非常特殊的河谷岸坡变形破坏模式,在国内外都很少见。 相似文献
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前言 福州国际机场地处闽江入海口南部,地基主要由浅部(H<9.0m)细砂及深部(H>9.0~40m)淤泥质粘土组成.据详勘资料,深部软土层在工程设计荷载作用下,将产生20cm以上的固结沉降.若这一结论可靠,则机场场道在使用期间产生的不均匀沉降无法满足设计技术控制标准.因而必须对深部软土层进行加固处理. 相似文献
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介绍5.12汶川大地震中一台QTZ50塔机出险、排危的案例,科学系统地分析和论证了几种排危方案的可行性,采用最佳方案,圆满地完成了塔机的排危抢险任务.并就整个地震受灾中出险塔机的共同特征,探讨了一些塔机安伞使用中存在的管理问题. 相似文献
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某水电站工程场地位于金沙江中游河段内,属于高山峡谷地貌。坝址区前期受印支运动期NE向构造应力作用,后期又逐渐转向为NNE向。坝址区发育有其宗向斜褶皱构造,轴向延NW—SE向展布,由于枢纽方位与坝址区河谷方向近重合,其宗向斜控制了坝址区的岩层产状、地质构造展布。主要构造应力场的三向应力状态由“潜在逆断型”转变为“潜在走滑型”。地质构造的复杂,成为影响坝址选择及枢纽布置格局的关键因素。同时,对坝址区地质构造的研究,也为坝型设计的合理优化,提供了可靠的科学依据。 相似文献