无人机载战场侦察雷达发展现状(上)

介绍自80年代末至90年代初一些国家研制的无人机载战场侦察雷达的战术和技术性能、工作模式及试验情况等。     

战斗机航空电子系统最新的发展趋势-网络化

在分析未来战斗机面临的空中作战特点以及战斗机航空电子系统发展现状的基础上,根据未来信息化战争对航空电子系统发展需求的重大变化,提出未来战斗机航空电子系统在完成从"三代综合化"向"四代综合化"的转变以后,重点是朝着"网络化"方向发展的观点,并重点分析外军为实现这种网络化所采取的技术措施。     

外军一体化联合战场情报、监视与侦察系统的发展

陆、海、空、天战场信息获取、处理、传输和应用一体化,是外军自20世纪90年代以来,情报、监视与侦察系统发展的一个重要趋势,尤其是自2001年年底的阿富汗战争以后,外军更是加快了其发展的步伐。因此,本文在描述外军战场情报、监视与侦察系统近年来发展特点的基础上,重点介绍了外军一体化联合战场情报、监视与侦察系统的基本概念、体系结构及其关键技术等。     

车辆电子学增添坦克活力(下)

英国“武士”演示计划顺利进行英国对车辆电子学的研究,主要集中在“威尔第”计划上。“威尔第”(VERDI)意为“车辆电子学研究防御倡议”。该计划的试验载车为英国“武士”装甲侦察车。发展概况“威尔第”计划分为两个阶段。第一阶段是从1987年开始进行方案设计,1989年8月结束,1990年在英国陆军装备展览会上进行演示。1992年6月,     

微波差分放大器

简述本文介绍一种微波差分放大器的设计方法。这种方法采用的是散射矩阵,它在微波频率是非常适用的,而且,差分放大器被看成是一个对称的有源八端网络。实验结果证明这种方法是可行的。最后,提一下这种放大器的应用。     

海湾战争后美国战场敌我识别技术的进展

在那场举世瞩目的海湾战争中,尽管美国及西欧国家的敌我识别技术居世界领先地位,但他们的坦克仍然因缺乏与高技术战争相适应的敌我识别系统而造成79％的误伤率。尤其是M1A1坦克,由它引起的自相误伤事件占总数的85％。美国国防部在致美国国会的报告中指出:在海湾战争中M1A1坦克的一个主要问题是缺乏高效的战斗车辆识别系统。于是,在海湾战争结束后不久,美国陆军就开始研究其战场敌我识别的技术方案。     

“地平线”远程战场侦察雷达系统

远程战场侦察雷达是外军８０年代中后期研制的一种新型占场侦察雷达。在海湾战争后，其作用正被得到进一步认可与发展。法军研制并投入海湾战争的直升机载“地平线”远程侦察雷达系统在战后的“起死复生”充分表明：直升机载的远程战场侦察雷达系统完全可以满足现代高技术战争的作战需要。本文在分析该系统的作战能力以后，重点论述“地平线”系统的论证思路，最后简要介绍其发展现状与趋势。     

极有发展前途的三种新型战场侦察雷达

由于现代战争对侦察雷达提出了大范围、宽正面、全天候、反隐蔽（反隐身）、实时可靠地探测战场目标的要求，因此，侦察雷达已从传统地陆基型向升空型发展。在未来２１世纪的战争中，机载远程战场侦察雷达系统、机载穿透树丛侦察雷达和无人机载战场侦察雷达，将成为极有发展前途的情报侦察传感器。本文简要评述这三种新体制的侦察雷达。     

微处理机—第一个十二年(下)

32位微处理机带有32位内部通道和16位外部通道的微处理机是1980年出现的。但是,真正的32位微处理机时代是随着1981年市场上出现InteliAPX432微处理机而开始的。IBM公司于1980年在单块芯片上做成的IBM370〔45〕因其没有投入商业性的生产而没能引起人们的普遍重视。如前所述,MC68020与NS32032非常类似于它们各自的16位机,因此,这里就不对它们进行分析。本文以三种不同的32位微处