点火具电磁安全性评估

为了评估发动机点火具在现用平台射频电磁环境作用下,是否存在意外点火以及是否需要适应性改进,基于现有标准规定的外部射频电磁环境和辐射敏感度试验,分析了发动机点火具满足安全裕度对发动机壳体屏蔽性能的要求,并通过屏蔽性能仿真评估了点火具的电磁安全性.结果表明,现有的发动机结构模型不能满足GJB 1389A-2005规定的16.5 dB安全裕度的要求.改进后的发动机模型在后端设置了喷堵,可以满足安全裕度的要求.     

移动装备的电磁脉冲防护模块测试方法研究

介绍美军标MIL-STD-188-125-2军用移动电磁脉冲防护标准,分析标准规定的脉冲电流注入的测试要求。研究电磁脉冲防护模块的测试方法,并进行探索性的加载试验。结果表明,防护模块响应时间和限压比等参数符合设计指标,加载试验中防护模块保护了后端的负载,起到了防护的作用。     

屏蔽电缆屏蔽效能与转移阻抗关系研究

阐述了转移阻抗和屏蔽效能的定义,并从辐射角度出发,分析了屏蔽电缆屏蔽效能与芯线电流及屏蔽层电流之间的关系,同时结合传输线理论,推导了屏蔽效能与转移阻抗的数学关系,并通过仿真计算,比较了不同条件下的屏蔽效能与转移阻抗。     

磁环抑制电磁干扰分析

本文从分析磁环的阻抗出发,推导出磁环抑制电磁干扰的理论表达式,分析了磁环形状、磁导率实部虚部对抑制效果的影响。结果表明电磁干扰抑制效果随磁环长度的变化快于随外径的变化,抑制效果的变化趋势与磁导率虚部的变化趋势相似。     

动车组广播系统电磁兼容问题的定位及整改

针对动车组广播系统受到电磁干扰导致显示异常,进行试验方案设计,并根据试验结果,定位干扰源、干扰途径、敏感设备,最后采用信号滤波、电源滤波的方案解决了广播系统显示死机、卡滞的问题。     

同轴电缆电磁脉冲耦合仿真分析

采用CST电磁仿真软件,对在金属平板上方的同轴电缆进行高空核电磁脉冲仿真,研究了不同长度、不同线径、不同入射角度、不同接地方式、单层及多层屏蔽时,同轴电缆内部芯线耦合的感应电流及感应电压。     

屏蔽电缆屏蔽编织优化分析

阐述了屏蔽编织电缆的结构参数,结合转移阻抗数学模型,通过MATLAB仿真,比较了不同编织参数的转移阻抗的变化关系,并分析了编织角、覆盖率、股数、铜线线数、铜线线径、电缆直径对转移阻抗的影响。