移相全桥零电压开关PWM电路的技术研究

针对普通的DC/DC全桥变换器电路,四个主开关管工作在硬开关工作状态,导致开关管开关损耗大和变换器效率低等缺点,研究了移相全桥DC/DC零电压开关PWM电路通过在主电路中增加谐振电感、谐振电容以及二极管,实现四个开关管的零电压开通.相比于普通的DC/DC全桥变换电路,移相全桥DC/DC零电压开关PWM电路使主电路中的四个开关管都处在软开关状态,减少开关损耗和提高系统的效率,同时消除了由于开关温升上升引起的干扰,确保了整个系统的可靠性.最后通过仿真试验验证理论分析的可行性.     

简易数字控制高速差分探头设计

设计了有源高速差分示波器探头,实现了差分输入、单端输出功能。同时,设计了一个用于测试该差分探头的差模信号源。该差分探头的设计采用TI公司提供的共模抑制比可达80dB的可控增益芯片VCA822,实现了双端信号转单端信号以及差分探头1倍和10倍档的设置功能。差模信号源的设计采用了高速和低噪声全差分运算放大器LMH6550,实现了完全对称的差模信号源输出且共模电压可调功能。测量实验证明了本设计系统稳定且差分探头具有高共模抑制比,探头在DC～20MHz频带内的增益起伏不大于1dB,完全满足一般高校电工电子实验要求。     

RFID电子标签关键技术的应用与发展

从RFID的基本原理出发,介绍了电子标签的关键技术,包括芯片、天线设计、封装和标签技术的应用。针对设计热点及国内外研究现状,总结了电子标签的发展趋势,提出了我国当前应用和发展电子标签的基本对策。     

简易数字控制远距离无线同步触发装置的设计

设计了一种基于微处理器（STM32F103RCT6）的简易数字控制无线同步触发装置,可以应用于无线同步触发启动远距离地震分析设备。该装置硬件部分主要发射站电路、接收站电路以及接收终端相应电路构成。经过严密测试,该装置从触发发射机发射,到接收机触发地震分析仪,期间延时最大波动范围在0.2ms,最近通信距离为2km,最远通信距离达到10km,很好地解决了地质爆破时对震动信号的及时采集,同时实现了无线同步触发。该装置相对于现有的GPS无线同步,具有电路简单、性价比高以及调试简单等特点,具有很高的推广价值。     

简易程控声波滤波器的设计与实现

设计了一个能对10Hz～60kHz的声波信号进行精确程控滤波器系统,该系统采用STM32F103单片机作为控制核心,使用精密运放NE5532构成电压跟随缓冲部分,提高了系统滤波的精确性。程控滤波器采用CMOS双二阶通用开关电容有源滤波器MAX262构成,可通过微处理器STM32F103精确控制滤波器的传递函数（包括设置中心频率、品质因数和工作方式）,在不需外部元件的情况下就可以构成各种带通、低通以及高通滤波器;整个系统采用HD7279键盘输入以及12864LCD液晶显示,实现对滤波器的精确调节和显示设定参数。系统性能指标精度比较高,工作可靠,人机交互以及用户界面非常友好。     

轨道式运输车辆磁钢检测系统设计

采用4只磁钢作为传感装置用于检测轨道式车辆信息,应用信号转接板进行电平转换并将传感信息通过铠装电缆送至PLC,利用PLC实现轨道式运输车辆的判向、测速、计轴和判辆,综合采取抗干扰磁钢、软件容错等多种措施提高了系统的EMC性能。系统设计创新之处一是通过设置校验磁钢有效克服了各种人为因素的干扰,二是巧妙设置N1N2N3并按照先进先出的原则对其进行传递赋值简化了软件设计。本系统广泛用于现代物流生产和交通运输管理过程中涉及火车运输的大中型企业信息管控系统、仓储管理系统等领域,测试精度高,工作稳定可靠,产品成本低。