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固体润滑谐波减速器真空运行性能的试验 总被引:3,自引:0,他引:3
根据谐波减速器在空间机械精密传动中的工作条件 ,研制出真空环境模拟试验装置 ;并使用该装置对XB3- 6 0扁平式谐波减速器所采用的几种物理气相沉积 (PVD)薄膜润滑方案进行了系统考核。试验结果表明 ,研制出的真空运行试验装置结构合理 ,性能稳定 ,可以保证环境模拟试验的可靠性 ;对几种薄膜润滑系统的考核结果 ,为确定谐波减速器的固体润滑方案提供了实验依据 相似文献
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利用串列粒子加速器,以能量为3.00MeV的α粒子(^4He^2 )束作探测束,用背散射法(RBS)检测了周体润滑球轴承经过运行实验后其滚道表面MoS2基共溅射薄膜的化学组成和厚度,考察了摩擦对它们的影响:结果表明:RBS技术能够无损地测得球轴承滚道表面薄膜的化学组成和厚度的定量结果,是球轴承检测及其摩擦学研究的一种可行方法。 相似文献
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开展了固体润滑轴承组件的真空加速寿命试验,以验证固体润滑轴承组件的设计是否满足在轨寿命要求。研究了MoS2基薄膜固体润滑轴承组件在小角度摆动情况下的寿命。试验采用4对轴承模拟在轨±6°连续往复摆动,通过检测轴承组件工作时的摩擦力矩、电机电流和轴承温升判断轴承运行状态。结果显示,寿命试验运行正常,累计摩擦次数为6.2×10~7次。寿命试验后对轴承进行了尺寸精度和旋转精度复测,然后对轴承组件进行了解剖分析。复测结果显示,轴承尺寸精度和旋转精度与试验前一致,轴承润滑状态良好。试验结果验证了固体润滑轴承组件寿命满足在轨任务要求,为其它空间相机小角度摆动的扫描机构固体润滑轴承组件的长寿命设计提供了依据。 相似文献
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锡青铜表面离子镀AgCu复合薄膜的真空摩擦学性能研究 总被引:1,自引:1,他引:0
在锡青铜(QSn6.5-0.1)基体上用离子镀技术沉积AgCu复合薄膜,用球-盘摩擦试验机评价了干摩擦和复合薄膜条件下锡青铜与9Cr18钢在真空下对摩的摩擦学性能。结果表明,沉积AgCu复合薄膜后,QSn6.5-0.1合金的真空摩擦学性能得到了明显改善,平均摩擦系数从0.86降低到0.23,同时降低了摩擦噪声。这主要是由于QSn6.5-0.1合金中的锡元素与对偶钢件的粘着促进了软金属薄膜向对偶件的转移,形成良好的转移膜,从而改善了真空摩擦学性能。 相似文献
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