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根据轿车电磁阀喷油器的特点,对轿车电磁阀喷油器的结构设计进行了探讨,分析了轿车电磁阀喷油器的激光焊接工艺顺序,并进行整体性能测试。轿车电磁阀喷油器设计采用结构简便的球阀式喷油器,球阀加工简单,质量轻,能对外加磁场作出快速反应,确保喷油的精准可靠。制定出七个轿车喷油器组件装配和焊接的工艺顺序。针对各零件特点进行材料的合理选用,在满足有一定软磁性能、强耐腐蚀性能和抗疲劳性能的条件下,上、下套管、喷孔片、雾孔片和喷孔座选用研制的铁素体不锈钢Y1Cr17TiRe;弹簧材料选用奥氏体不锈钢1Cr18Ni9;共轭片选用铁镍合金1J50。应用试验表明设计的轿车喷油器结构合理,焊接工序适宜,满足轿车喷油器制造的要求。 相似文献
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轿车白车身焊装的质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
结合神龙富康轿车白车身的焊装工艺和质量控制特点,从如何保证白车身的焊点强度质量水平NQST,焊装外观缺陷扣分(Point)和几何尺寸质量水平IQG三个方面,对轿车白车身的焊装质量控制进行了较为全面的总结和介绍。神龙公司焊装一分厂自投产以来,通过科学建立和有效实施一整套具有神龙特色的质量控制体系,白车身焊装质量不断提高,目前已达到NQST平均值≤0.30%,Point≤45分/台,IQG≤0.45/台,已接近国际先进水平,在国内同行业中处于领先地位。 相似文献
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Ti3Al-Nb金属间化合物CO2激光焊工艺 总被引:2,自引:0,他引:2
针对高Nb含量的Ti3Al-Nb基合金Ti-23Al-17Nb进行激光焊工艺研究,了解影响钛铝金属间化合物激光焊质量和焊缝成形的工艺因素。研究结果表明,2.5mm厚的Ti-23Al-17Nb合金采用大功率CO2激光焊不产生焊接裂纹,焊缝气孔是主要的焊接缺陷。采用合理的焊前表面处理工艺、全熔透焊接可获得无气孔的焊缝。在所研究条件下,合金具有良好的熔透性,部分熔透和临界熔透时焊缝截面呈钉头型,而稳定的全熔透焊缝则呈“沙漏”形,焊缝熔深并不是完全随焊接热输入的增大而增大,还取决于激光功率密度。接头显微硬度分布呈马鞍形,焊缝的硬度高于母材,近缝区出现峰值,接头的拉伸强度略低于母材。 相似文献
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钛合金薄板熔透激光焊研究发现,在一定焊接参数条件下,由于金属蒸气和光致等离子体的作用,即使焊接过程的工艺参数稳定不变,也存在全熔透不稳定过程,其特征是焊缝表面成形均匀不变,而焊缝背面出现熔透与未熔透之间交替跳跃的成形特征,这种不稳定焊接过程属于激光深熔焊过程的本征特性,主要取决于焊接过程穿孔形成的稳定性。基于小孔形成机理和孔壁能量平衡的分析,提出了小孔穿孔速度与焊接速度相匹配的熔透稳定性物理模型,将穿孔速度与激光功率密度、焊接速度、材料物理性能、板厚联系起来,并建立了熔透焊所需最小激光功率密度计算关系式,理论计算结果与试验结果基本一致。所建立的关系式可用于判断焊接工艺参数深熔焊熔透稳定性。 相似文献