路口2-D VANET中紧急信息单跳广播的可靠性分析

紧急交通信息,如碰撞预警、路口协作等,在车辆自组织网络(vehicular Ad Hoc network,VANET)中及时可靠地广播对安全驾驶至关重要。目前,现有工作对广播的研究主要解决VANET中多跳广播的连接问题。然而,在高动态的车辆环境下,通常需要直接的一跳广播来及时、可靠地传播紧急信息。针对路口2-D VANET中单跳广播的可靠性,给出3个衡量指标:数据分组接收率、距标记节点距离为d的范围内的数据分组接收率和数据分组投递率;推导了隐藏终端和并发广播问题下的3个指标的表达式;分析了侦听范围、干扰范围、数据分组大小、退避窗口大小和车辆节点密度对可靠性的影响。     

一种基于短时傅里叶变换的OFDM时间同步方法

该文提出了一种基于短时傅里叶变换的OFDM符号同步方法。该方法通过短时傅里叶变换得到OFDM信号的二维幅度谱,并提取其中的周期平稳时频结构信息,估计出OFDM符号的无ISI时间区间,并选取该区间的最佳位置作为OFDM符号起始位置估计。仿真结果表明:该方法相对于常规的时间相关算法能有效地对抗低信噪比环境。     

宽带技术与应用讲座第二讲宽带无线接入技术及其展望

本文介绍了各种(宽带)无线接入技术,并分别讨论了他们的优缺点,对现有无线宽带接入技术作了概括,并对宽带无线接入技术的未来进行了展望和预测。     

基于Simulink的跳频通信同步字头法仿真

同步技术是跳频通信的关键技术之一。重点分析跳频通信同步方法中的同步字头法,在跳频通信原理的基础上,分析同步字头法实现同步的原理。针对同步字头容易暴露和易受干扰的特点,提出一种新的利用系统频率表的索引号来实现跳频同步的方法,研究同步序列的格式并且对其同步性能进行分析。最后利用Matlab的Simulink工具对其实现仿真,同时为了更加方便地修改模型中的参数以及绘制仿真得到的波形图,为该仿真模型建立图形用户界面(GUI)。仿真结果表明,该模型在高斯白噪声条件下能快速地完成跳频通信系统的捕获和跟踪,系统同步时间大大地减小并且与理论分析值相符,仿真得出的误码率也在容许的范围内。     

OFDM系统信道估计中插值算法性能分析

对基于导频的OFDM系统中信道估计的各种插值算法的性能进行了对比分析，对基于离散傅里叶变换的插值算法和其他插算法进行了分析，计算机仿真证明了基于FFT的插值算法的插值精度在高信噪比条件下高于其它算法。     

面向视频流业务的TD-HSUPA系统仿真模型研究

通过对系统仿真方法以及TD-HSUPA移动通信系统的研究,给出了TD-HSUPA系统仿真平台的框架及搭建方法,并重点介绍了仿真平台的核心模块.该平台是基于离散事件时间驱动机制的方法建成,可以对系统性能进行评估,为网络规划设计提供可靠的参数,进而降低建网成本,缩短建设周期.     

MPLS支持移动IP技术研究

移动IP是一种在全球Internet上为移动节点提供移动功能的方案。同时,鉴于MPLS是一种基于三层边缘路由、二层核心标签交换的技术,可以较大程度地提高分组的转发速度,业界对扩展MPLS功能使其支持移动性产生了极大的兴趣。文章主要讨论MPLS支持移动IP的技术细节。     

2G/3G无线网络协同规划研究

3G是全球瞩目的焦点,如何实现2G网络向3G网络的平滑过渡成为各大运营商的新研究热点之一。为了解决这一问题,论文给出了3G无线网络规划的具体流程,并对2G和3G无线网络规划的规划流程、规划方法、规划工具等方面的异同进行了详细分析,最后对协同规划中的干扰进行了分析。     

一种新的VMIMO协作中继选择方案

提出了一种无需信道估计的中继选择方案来实现虚拟多路输入输出（VMIMO）小区间的协作复用通信。在该方案中,VMIMO协作复用采用放大转发（AF）方式,中继VMIMO小区首先把接收到的从源VMIMO小区发射的信号和噪声同时进行线性放大,再向目的小区转发。仿真结果表明,与需要进行信道估计的基于瞬时信噪比的中继选择方案相比,所提出的方案其系统遍历容量和中断容量与前者几乎相同,但是后者却可以减小中继小区的运算复杂度。     

多模融合网络的可达拓扑研究

给出了一种基于无向图模型的多模融合网络拓扑求解方法,充分利用网络的异构异质特性提高网络可达性和传输速率。仿真结果表明,多模融合网络可达性能相比单模组合网络优势明显,增强了网络自组织扩展能力。