螺杆压缩机整机优化设计

通过对影响螺杆压缩机效率因素的分析，建立了以压缩机绝热效率和容积效率的乘积的倒数为目标函数，以螺杆转子型线极坐标半径为设计变量，以型线极坐标取值范围为约束的螺杆压缩机优化设计模型。通过编程，采用SUMT法对某种型号的螺杆压缩机进行了整体优化，并给出了结果。     

DISCO型无级变速器滑动率的试验研究

在开放电功率流式机械传动试验台上，对ＤＩＳＣＯ型无级变速器进行了滑动率试验，研究了该种无级变速器滑动率的变化规律及其影响因素，从试验角度提出了改时设计的初步看法     

封闭式差动无级变速器传动效率的计算与试验研究

利用结点功率法对封闭式差动无级变速器的传动效率进行了理论计算，并在封闭电功率流机械传动试验台上进行了试验，研究了这种无级变速器传动效率的变化规律及其影响因素，并讨论了提高其传动效率的途径。     

单张纸输送装置变速机构的运动分析

地单张纸输送装置中的变速机构－－齿轮连杆机构进行了运动分析,编制了其通用计算程序。     

铸铁螺旋斜轧的包络法孔型设计

在铸铁螺旋斜轧轧辊设计中，本文采用啮合原理进行复杂孔型容积计算。提出了包括轧辊倾角、喇叭口倾角与轧辊直径在内的多余金属系数的新算法，为轧辊设计与调整提供了理论依据。     

SolidWorks环境下的参数化建模方法

研究了在SolidWorks平台上进行参数化实体建模的方法。利用其提供的API接口，在VC 6．0开发环境下对SolidWorks 2001 进行了二次开发。本文对两种不同的参数化建模方法进行了比较，详细介绍了其中一种通过修改模型参数实现参数化建模的方法，实现’厂简单零件的三维参数化建模。简化了建模过程，提高了建模效率，有利于企业缩短产品设计周期，提高竞争力。     

螺杆压缩机整机优化目标函数的确定

为了对螺杆压缩机进行整机优化，建立了螺杆压缩机工作过程模拟模型，并在此基础上取压缩机容积效率和绝热效率乘积的倒数为目标函数进行编程，并对一组初始参数计算了其目标函数值。     

封闭差动无级变速传动的研究

分析研究了一种封闭差动无级变速传动的传动比，变速范围，力矩关系和功率流及其影响因素，得出了较有意义的结论。为该类无级速传动的设计和进一步研究提供了必要的理论依据。     

组合式无级变速器的优化设计

建立了组合式无级变速器优化设计的数学模型．半对实例进行了计算和分析，为同类型传动的设计提供有效的设计办法.     

螺杆转子啮合过程动态仿真

为了评价螺杆压缩机转子型线优化设计结果，本文建立了一系列的数学模型来动态仿真双螺杆转子的啮合过程，这些模型包括：1．采用积累弦长三次样条函数建立了阴转子型线的参数化方程；2．根据齿轮啮合原理建立了阳转子型线方程；3．在此基础上建立了螺杆转子啮合过程动态仿真的计算模型。通过对一对具体的螺杆转子的计算，对其啮合过程进行了动态仿真。