内燃动车组动力传动控制技术

近些年,我国在动力组上有了很大发展,例如电动车组的分散型和动力车的内燃型,就目前没有对内燃动车组动力传动用于运营,对此针对动力集中的内燃机车牵引上来看,还存在着很多缺点就是牵引限制而影响牵引加速性能。本文针对内燃动车动力传递控制技术进行分析,从细节中的机型和分散布置的特点来进行结构分析,将该技术在未来发展上更加有号召力,同时也为动车的载客空间,和故障牵引降到最低。     

区域房地产市场容量分析

房地产销售量是房地产系统的主要特征量。本文以重庆市渝北区作为样本,研究区域房地产市场容量,并对市场容量的预测值所处空间进行了判断,以期指导区域房地产战略的制订。     

转型背景下我国房地产投资基金发展模式研究

通过设计外部管理组织结构和结构化的融资分配方法、选择多元化的投资策略,克服当前我国房地产投资基金发展过程中存在的开发商主导基金投资、基金功能错位、缺乏退出路径等问题,探讨我国房地产投资基金可持续发展模式。     

三元层状固体润滑Ti3SiC2复合材料的制备与摩擦学研究进展

Ti_3SiC_2作为一种新型的陶瓷材料,兼具金属和陶瓷的双重性能,同时也由于具有良好的导电导热性、低密度、机械可加工性、优异的抗热震性能、高熔点、高热稳定性、耐高温氧化、耐腐蚀性能,近年来受到了越来越多研究者的关注。首先介绍了Ti_3SiC_2内部晶体学结构,指出其与二元碳化物Ti C有着紧密的晶体学关系,接着详细叙述了各种Ti_3SiC_2制备工艺及其复合材料的研究现状,阐述了化学气相沉积(CVD)、磁控溅射(MS)、脉冲激光沉积(PLD)、自蔓延高温合成(SHS)、热等静压(HIP)、热压烧结(HP)、火花等离子烧结(SPS)等技术在制备Ti_3SiC_2及其复合材料方面的优点和不足。随后重点分析了温度、滑动速度、载荷、添加组分含量、对偶材料种类和润滑环境等因素对Ti_3SiC_2及其复合材料摩擦学性能的影响。最后总结了在Ti_3SiC_2及其复合材料研究中存在的一些问题,并指出进一步提高摩擦磨损性能,添加多元增强相,改进现有技术以及采取新型制备工艺,是未来发展的重要方向。     

博州冬小麦播种及越冬管理关键技术

<正>1种子准备1.1品种选择以新冬18号为主栽品种、石冬8号为搭配品种。1.2种子处理麦种100%实施播前药剂拌种。拌种方法:1)用3%敌委丹拌种,每100kg小麦种子拌敌委丹200ml加少许水,拌匀晾干后即可装袋播种;2)用拌种双拌种,每100kg种子干拌拌种双150~180g,充分拌匀后堆闷4~6h后进行播种,以提高拌种和防病效果,要杜绝播种时在播种机上临时拌种;3)发生黑森瘿蚊的地块,选用70%噻虫嗪可分散粉剂进行药剂     

SG2080/25.4-M969型锅炉末级过热器壁温超限原因分析及处理

国华沧东发电有限责任公司3、4号超临界机组的SG2080/25.4-M969锅炉运行过程中,由于末级过热器管壁温度频繁超限,导致2台锅炉的过热汽温达不到设计值。以4号锅炉为研究对象,对末级过热器管壁温度频繁超限的原因进行的试验表明,水平烟道左侧的温度场不均匀是导致锅炉末级过热器左侧管壁金属温度超限的主要原因。通过配风方式的调整,降低了左侧过热蒸汽温度与最高管壁金属温度的差值,提高了左侧过热蒸汽温度的运行值。另外,建议取消炉膛-风箱差压控制方式,在一定负荷区间保持二次风门开度的相对稳定,以获取稳定的烟气温度场和速度场分布。经调整后,3、4号锅炉末级过热器温度可接近或达到设计值运行。     

高分子分离膜制轩过程中添加剂的作用

综述了在制备高分子分离膜的过程中，非溶剂添加剂，无机盐添加剂，有机添加剂，复合添加剂等对膜的结构与性能的作用。     

碱性脂肪酶法脱墨废水处理的初步研究

研究比较了碱性脂肪酶法脱墨废水和化学法脱墨废水的污染负荷,探讨了两种脱墨废水经多次循环使用后各种负荷指标的累积情况,用PAC和PAM配合使用对脂肪酶法脱墨废水进行了一级物化处理,并在相同条件下与化学法脱墨废水的处理效果进行了比较。结果表明,脂肪酶法脱墨废水的各项指标都远远小于化学法脱墨废水;经过循环使用后,脂肪酶法脱墨废水各项指标的累积情况远远小于化学法脱墨废水;PAC和PAM配合使用进行一级物化处理时,脂肪酶法脱墨废水比化学法脱墨废水更易进行处理。     

杀虫杀螨剂哒嗪硫磷的合成

对杀虫杀螨剂哒嗪硫磷的水相合成方法及影响因素作了进一步的研究探讨。找出了较佳的工艺条件，对工业生产有一定的指导作用。