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由于目前以太网中敷设的多模光纤系统存在严重的色散问题,限制了其在10 Gb/s以太网中的应用,因此如何有效地降低多模光纤的色散是10 Gb/s多模光纤以太网应用的关键.对目前用于解决10 Gb/s多模光纤以太网中色散问题的技术进行了归类,分析了各种技术的优缺点. 相似文献
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陈新桥 《制冷空调与电力机械》1989,(3)
水利电力部门是汽车产品的一大用户。现在,我国大型水利水电工程的施工技术装备费约占工程总投资约15~20%,其中自卸汽车占了较大的比重。我局常年拥有17~45t自卸汽车300多台,原值近亿元。本文主要介绍葛洲坝工程局十多年来的自卸汽车的使用情况,并就水电工程施工时对自卸汽车的性能要求谈一些看法。 相似文献
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针对我公司1250六辊HC轧机板温控制存在的问题,通过分析探讨,提出了改善板温控制系统功能和增加乳化液预喷淋系统的改进方案,并对实施情况进行总结.为相关问题解决提供参考。 相似文献
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提出了一种发射端不同偏置入射、接收端由多段检测器(MSD)构成检测器阵列的多模光纤多输入多输出(MIMO)系统.通过对MIMO信道矩阵的计算,研究了这种系统的信道容量随激光器和MSD的数目、距离、光束宽度和接收信噪比(SNR)等参数的变化情况.结果表明:光MIMO信道容量随激光器和MSD数目的增加而线性增加,增加入射光斑的尺寸会使信道容量增加的斜率变大并逐渐趋于饱和;入射光斑间的距离和MSD的构成对MIMO信道容量也有较大影响,尤其是当激光器和MSD数目较大时,需要足够大的距离才能提供信道响应在空间的差异性;对于模式足够丰富的N×N的MIMO系统,SNR每增加3 dB,信道容量会增加Nbps/Hz. 相似文献
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针对高倍频毫米波的产生问题,文章提出了一种基于4个偏振调制器并联产生16倍频毫米波的方案,利用相关光边带极性的不同,使合成光信号中只保留载波和8n阶边带。经过适当选取调制指数值和光电探测器拍频后,获得16倍频毫米波信号。文章理论分析了产生16倍频毫米波信号的原理,推导出方案所产生的±8阶光边带信号的光边带抑制比为61.72 dB,16倍频毫米波信号的射频杂散抑制比为55.70 dB。仿真实验获得的光边带抑制比和射频杂散抑制比分别为60和53 dB。同时分析了射频信号相位偏移及调制指数对抑制比的影响。实验结果与理论分析吻合,验证了所提方案的可行性。 相似文献
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本提出了一种用相位调制实现光标记产生和提取的新方法,分析了这种方法的原理,设计出产生和提取光标记的试验框图。 相似文献
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