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1.
润扬大桥悬索桥索塔结构动力特性实测 总被引:1,自引:0,他引:1
润扬长江公路人桥是我国在建规模最大的索支承结构,索塔作为其中一个重要的结构组成部分,掌握其结构动力特性,可以完善理论分析模型,从而为全桥模型的建立和进一步建立润扬大桥结构安全健康监测系统提供最原始的指纹数据。本次测试是在严格符合各项操作规程的条件下,采用环境激励法完成的,在对测试数据进行统计分析后,获得了索塔结构动力特性,并在此基础上,修正了理论模型。然后,对模型进行了有限元模态分析,所得结果与测试结果比较,相当接近,误差极小,证实了理论模型的正确性和可靠性。并在实测结果和理论模型分析结果的基础上,建立了索塔的有限元杆系模型,通过对其进行模态分析,结果进一步论证了理论实体模型的精确性。 相似文献
2.
4.
抛物线外形软钢阻尼器试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出一种新型的具有抛物线外形的软钢阻尼器,该阻尼器具有全长截面同时屈服的特点,可充分发挥软钢的材料功效。根据力学相关理论,推导出了该阻尼器的外形设计公式。按公式设计了软钢阻尼器,对两组阻尼器进行了拟静力试验,试验结果表明:具有抛物线外形的软钢阻尼器能有效地避免应力集中,具有稳定的滞回性能和良好的塑性变形能力,是一种理想的耗能元件。最后,用有限元软件分析了加载过程中的应变分布及滞回性能,结果与理论和试验研究相一致,为进一步优化阻尼器参数提供了合理的有限元模型。 相似文献
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6.
7.
随着现代电力系统的飞速发展与日趋复杂,一次故障或者扰动有可能给系统带来极大的风险。仅仅对当前潮流断面进行风险评估已无法满足安全性的要求。文中将风险理论与优化方法相结合,在以发电费用最小的最优潮流基础上,考虑对事故后低电压风险的优化控制,建立了一个多目标的优化模型,用以协调故障后系统运行的安全性与经济性;采用矢量化原对偶内点算法对该模型进行求解;选取河南某市电网作为算例,进行低电压风险优化控制的测试,分析了该电网故障后的电压安全性与运行经济性。算例测试结果与该电网运行情况相符,验证了算法的正确性与计算效率。 相似文献
8.
介绍了基于信息资产的信息安全风险评估方法,并设计了风险评估工具。通过使用该工具,可以完成对系统的资产、威胁、脆弱点等风险识别以及后续处置措施的跟踪,并能输出风险评估报表和统计风险发生趋势。该方法可以保证风险评估的全面性和完整性,能够有效发现、评估信息风险并加以处置。 相似文献
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