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1.
小管径椭圆管开缝翅片换热器的数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
对小管径椭圆管开缝翅片换热器空气侧的流动与传热特性进行数值模拟,对影响其换热性能的2个主要参数椭圆管偏心率和开缝翅片开缝错列高度分布进行优化,与传统管翅式换热器换热性能进行比较。模拟结果表明:当椭圆管两轴之比Rx:Ry=2:3(偏心率),开缝高度分布为0.8 mm,0.6 mm和0.4 mm时,换热效果最好。与传统管翅式换热器相比,小管径椭圆管开缝翅片换热器换热系数提高10%~20%,而压降几乎相等,总体换热性能提高。  相似文献
2.
为解决现有制冷压缩机性能测试中气体冷却法存在的设备尺寸较大、吸气温度调节速度慢、系统管路相关阀件较多的弊端,本文提出2种简易气体循环流程,将压缩机排气口的气体冷却到过热区或两相区而后节流到需要的吸气状态,工质相变量少,同时满足纯工质与混合工质的测试要求。  相似文献
3.
介绍一种基于单管的蒸发器、冷凝器换热性能试验装置,包括设计依据、系统结构、电控系统以及装置的试验流程,结合试验分析该装置的控制和测量特点。试验结果表明,该试验装置稳定性良好,能够满足用户的试验要求。  相似文献
4.
针对大型风冷冷水机组性能评价系统能耗高的现状,分析评价系统的主要能耗构成,指出传统大型风冷冷水机组性能评价系统的高能耗成因,提出一种新型变容量全回收风冷冷水机组性能评价系统。新型评价系统省去样机恒温水箱、冷冻水箱和换热水泵,将变容量水冷乙二醇冷冻机组与经济器(冷却塔协同功能板换)串入闭式回路实现一级温控,结合变频泵与调节阀实现二级温控。实证表明:相比传统评价系统,应用双级温控的新型评价系统相近工况过渡耗时减少为前者的70%,综合能耗降为传统的75%,运行稳定性良好,节能效果显著。  相似文献
5.
设计开发一台名义制热量为4.5kW的CO2套管式气体冷却器,并在CO2换热器性能试验装置上进行试验研究。试验结果表明,利用Petukhov—Popov—Kirilo传热关联式设计计算结果与试验结果一致性较好,偏差小于10%。  相似文献
6.
通过调研中央空调系统节能改造项目相关案例,分析和归纳目前常用的中央空调系统节能改造措施及策略。重点介绍GB/T287502012规定的节能量测量和验证方法,明确不同方法在中央空调系统中的适用情况,给出不同方法的典型应用场合和应用示例。  相似文献
7.
作为一种天然工质,CO2是目前HCFCs工质替代的一个重点研究方向,本文结合Gustav Lorentzen自然制冷剂会议的最新动态,介绍CO2工质应用的新进展。  相似文献
8.
介绍中美两国制冷空调行业协会在容积式CO2制冷压缩机(组)标准化合作方面的进展。对中国国家标准GB/T29030—2012《容积式CO2制冷压缩机(组)》和美国AHRI 571:2012标准《容积式CO2制冷压缩机(组)性能评定》进行分析,主要从适用范围、试验工况、测试方法、试验参数及性能允差、计算参数、油循环率等方面对两国标准进行详细的对比。该分析研究有助于推进容积式CO2制冷压缩机(组)标准的国际化进程。  相似文献
9.
随着网络深入课堂教学,与之而来的课堂纪律问题不容忽视,针对课堂纪律形成原因的四种类型进行分析,并探讨相应的对策,以至能有一个良好的课堂纪律.  相似文献
10.
对二甲醚(DME)在用作汽车空调制冷剂与现有R134a汽车空调制冷剂在基础热力性质、汽车空调标准工况和变工况下制冷循环性能进行了对比分析,并作理论计算。分析表明:二甲醚的制冷性能与R134a基本相似,而性能系数COP却优于R134a。因此,更具环保优势的二甲醚是一种理想的潜在的汽车空调制冷剂。  相似文献
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