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1.
2.
有效调控污染物的运移是实现污染土工程再利用的前提。考虑石油污染盐渍土的特殊性及工程利用的力学需求,优选石灰和粉煤灰为改性材料,结合静态动态试验,研究石灰和粉煤灰对滨海盐渍土中石油污染物的吸附解吸行为的影响。结果表明:单独的石灰和粉煤灰,对石油污染物的吸附率分别为26%和14%,两者联合作用时,吸附率提高到39%,在盐渍土中加入石灰和粉煤灰可有效提高对石油污染物的吸附量,加快吸附稳定速率;盐渍土、石灰+盐渍土、粉煤灰+盐渍土、石灰+粉煤灰+盐渍土对石油的吸附动力学均符合Lagergren二级动力学非线性方程,联合作用可使吸附平衡时间由400min缩短至60min;石灰、粉煤灰有利于吸附赋存于土颗粒孔隙中未被盐渍土颗粒吸附的呈自由态的石油;盐渍土、石灰+盐渍土、粉煤灰+盐渍土、石灰+粉煤灰+盐渍土对石油污染物的吸附等温线均为非线性Freundlich模式;石油被解吸的能力依次为盐渍土粉煤灰+盐渍土石灰+盐渍土石灰+粉煤灰+盐渍土,石灰+粉煤灰对石油污染物的吸附以化学吸附为主,具有不可逆性,有助于缓解环境温度的影响,增强稳定性。 相似文献
3.
对晋城岩溶水污染的主要途径进行了论述,通过水质检测,介绍了引起岩溶水污染的主要污染物与污染原因,提出了污染的防治及保护措施,以改善本地区居民的生活环境,确保经济的发展。 相似文献
4.
介绍了城市供水一户一表、水表出户的现实意义,同时结合晋城市城市供水系统的改造情况,分别就六层以上单元住户及庭院居民户的水表出户的技术标准进行了探讨,以供参考。 相似文献
5.
6.
加筋挡土墙长期工作性能的黏弹塑性有限元分析 总被引:2,自引:1,他引:2
随着工程上的广泛应用,作为设计中的关键技术问题之一,土工合成材料加筋挡土墙长期工作性能的合理评价日益得到重视,对此必须考虑加筋材料的非线性蠕变效应。对于加筋挡土墙,采用黏弹塑性流变模型和黏弹性本构模型分别考虑填土与土工合成材料的非线性蠕变性,合理考虑筋材与填土、填土与面板及面板之间的相互作用效应,同时在计算中反映逐层填筑过程,采用增量一初应变迭代法,对土工合成材料加筋挡土墙结构的工作性能评价发展了二维有限元数值分析方法。基于Denver黏性土试验挡土墙的试验结果确定计算参数,利用所建议的分析方法对Denver黏性土试验挡土墙进行了数值计算与分析,通过与实测结果及与常规方法的对比分析,论证了所建议的有限元数值分析方法的合理性及其可靠性。 相似文献
7.
广州新大厦地下室工程,底版、外墙采用防水混凝土,铺贴三元乙丙橡胶卷材.施工过程中,严格控制混凝土及卷材施工质量,防水效果良好. 相似文献
8.
10月30日上午8时30分,一辆湘A—03297丰田旅行车从长沙往衡阳方向高速行驶,至湘潭市107国道高新加油站路段,该车为避让一辆摩托车突然失控,飞出公路,跃入落差近20米的湖中.随着车辆的缓缓下沉,车内乘客生命危在旦夕……正在执行任务路过此处的湘潭市消防二中队专业警士李纳新和战士孟军、阳辉、冯幸子目睹此情,立即跳下车,奔向出事现场.除留下水性不好的冯幸子在岸上组织群众抢救伤员外,其余三人不顾天气寒冷,毅然跳入6米多深的湖水中. 相似文献
9.
煤矿坚硬岩巷掘进中,各爆破参数对掘进速度影响程度是尚待研究的问题。以四川煤炭产业集团广能公司下属矿井为研究背景,利用数值模拟与现场实验结合方法加以研究。根据凿岩台车钻速、钻臂特点设计掏槽角范围和孔长;按现场实际建立5个计算模型,在掏槽角、单孔药量、中心孔装药爆破等3种掏槽参数变化下,对爆破动态应力、破碎范围、掘进进尺进行量化分析和比较。研究结果显示:钻车条件下掏槽角度变化有限,因此正常掏槽角度对进尺影响较小。采用1.2 kg单孔药量时在掏槽关键区间内,有中心孔爆破时平均有效应力峰值较无中心孔爆破增加46.4%~76.7%,主要截面破碎面积增加24.7%~51.8%。如只增加药量对提高进尺效果则不明显:单孔药量增加50%,主要剖面破碎范围提高8.5%~13%,现场爆破进尺仅提高2%~10%。研究表明:掏槽中心孔爆破是影响硬岩掘进速度关键因素。 相似文献
10.
急倾斜厚煤层走向长壁综放工作面圆弧布置是解决工作面支架稳定性的创新方法。以东峡煤矿某工作面为背景,从现场监测支架荷载分布特征出发,提炼出急倾斜厚煤层长壁综放开采工作面支架4种基本失稳模式,在理论上推导出工作面支架稳定性临界状态方程,通过支架受力状态分析,阐述了圆弧段抑制工作面支架滑移和倾倒失稳的力学作用,建立了满足支架稳定性要求的圆弧段临界长度准则。给出了考虑不同煤层倾角和工作面斜直线段长度条件下,保证工作面支架整体稳定所需圆弧段长度的临界曲面。 相似文献