预制夹心外墙保温建筑细部节点防水处理

装配式建筑住宅结构体系中,预制夹心保温外墙体系因预制构件种类更齐全、类型更复杂、拼缝更多,建筑立面多样等因素,成为装配式建筑防水密封技术上的难题。本文根据装配式建筑的特点,从外墙、阳台、窗等方面研究探讨预制夹心外墙细部节点的防水密封处理。     

地铁基坑围护桩桩间模筑混凝土施工技术

钻孔灌注桩作为围护结构的城市地铁基坑开挖时,需对基坑侧围护桩进行填平处理,而喷射混凝土施工方法成本高,进度慢,且对环境污染大。介绍了一种桩间模筑混凝土施工方法,该方法可有效控制模筑混凝土的厚度,弥补传统围护桩间喷射混凝土施工时混凝土面不平整、结构尺寸不易控制、桩间防水效果不佳的缺陷,在施工现场得到了有效的应用。     

地铁深基坑开挖施工技术优化

地铁深基坑的土方开挖的施工条件越来越复杂,这必然会影响施工工艺的效果。以长沙地铁5号线华雅站施工为背景,对基坑开挖过程中的分层分阶段开挖的边坡安全稳定性进行了计算分析,优化了开挖施工技术,对同类工程有一定的借鉴意义。     

一种多功能映射网格分方法

在有限元当中网格(包括影射网格和自由网格)划分对于计算结果的影响至关重要。提出一种多功能映射网格划分方法,该方法以平面的网格划分为基础,曲面和某些特殊实体的网格可以通过其投影面或基准面的网格划分数据自动生成。算例表明,该方法结构简单,适用范围广,通过合理规划可以得到质量良好的网格。     

基于SNMP++网络管理软件的编程实

大规模网络离不开自动网络管理软件。网络管理软件的开发通常以已有的开发包为基础。论文介绍了HP公司的SNMP++开发包,包括如何找到开发包,如何编译开发包,如何使用开发包。最后,给出了如何获取网络管理信息的例子以及如何构建测试环境。     

破碎围岩巷道支护技术研究及工程应用

以平煤六矿新建斜井巷道穿越采空区为工程背景,采用数值计算分析、现场监测等方法研究了采空区覆岩破断及其矿压显现特征。针对斜井穿越采空区段围岩破碎的特点,提出了金属网+全断面U型钢+反底拱连锁梁+浇筑混凝土+壁后注浆的支护方案,其通过"双壳支护"形成的内外承载结构能在很大程度上提高采空区破碎岩体的整体性。现场监测表明:斜井穿越采空区段巷道两帮的移近量为26 mm,顶底板移近量为47 mm,达到了有效控制巷道围岩变形的目的。     

岩层倾角对巷道结构稳定性的影响

为了解决倾斜岩层巷道存在的变形不对称问题,建立了巷道两帮围岩受力力学模型.分析表明,巷道高帮围岩受到沿岩层倾向向下的"拉力"和岩层法向上的压力作用,围岩容易发生拉破坏;巷道低帮围岩受沿岩层法向和岩层倾向压力作用,围岩相对稳定.利用UDEC软件对不同倾角模型模拟分析发现倾斜岩层巷道结构非均称变形表现为3个方面:(1)巷道高帮变形量大于低帮变形量;(2)岩层倾角增加,高低帮水平变形量都增加,高帮水平变形量增加速度大于低帮增加速度,岩层倾角增加,高低帮垂直变形量先增加再逐渐减小;(3)高帮垂直位移量在帮角处最大,随高度增加而减小,低帮垂直位移量在底角处最小,随高度增加而增加.     

普通机械化配套隧道大断面施工技术

为解决劳动力成本高,隧道施工慢等难题,文章以郑万高铁巴东隧道进口施工现场为工程背景,根据该隧道围岩特点,配备相应的机械设备及作业人员,采用全断面爆破施工方法并及时进行支护,监测结果显示围岩变形较小,基本处于稳定状态,该技术可供类似工程借鉴。     

基于SBAS-InSAR技术对昆明机场高边坡沉降监测研究

针对昆明长水机场高边坡监测中水准和GPS监测数据获取困难甚至无法获取的情况,本文运用SBAS-InSAR技术提取昆明长水机场高边坡升降轨模式下形变信息。首先将雷达视线向(LOS)上的形变速率转换为垂向方向的沉降速率,再对升降轨垂直形变速率进行对比验证,最后对两组数据进行融合计算,绘制出数据融合后的三维垂直沉降速率图。结果表明,两种模式下的垂直形变速率存在一定的差异,但沉降趋势大致相同,两组数据的相关性和差值中误差保证数据的可靠性和准确性,融合后的数据更加符合高边坡沉降规律。