动力吸振器在摩托车振动控制中的应用

在探讨动力吸振器设计方法的基础上,设计了一阻尼式动力吸振器DVA(DynamicVibrationAbsorber),对理论计算值进行了试验验证,并将其应用于某摩托车的振动控制中。整车振动试验表明,该动力吸振器能有效地控制该车手把在发动机高转速时的振动。     

高硅铝合金焊接现状及展望

高硅铝合金是现代制造业中一种理想的材料,本文结合高硅铝材料性质对硅铝合金焊接性进行分析,阐述了硅铝合金焊接存在的缺陷,并对硅铝合金的焊接方法研究进行了总结,最后对高硅铝合金的焊接技术的发展进行了展望。     

某发电机组隔声罩降噪研究

为了降低发电机组运行时对环境产生的噪声污染,从发电机组隔声罩的实际结构出发,以VIRTUAL.LAB软件作为分析手段,在声学边界元模块中建立隔声罩声学模型,结合声强扫描测试的声源数据,仿真得到发电机组的噪声声压级。通过比较仿真结果与测试结果,验证了仿真模型的可信度,并对隔声罩进行优化设计,结果使发电机组整机噪声降低3dB,为发电机组降噪提供了一种研究方法,具有一定参考价值。     

摩托车铝合金车轮轻量化研究

摩托车车轮的自身质量会影响操控性能和成本。为了合理设计车轮结构及尺寸,文中采用拓扑优化的方式,合理地选择优化目标、设计约束及相关的制造约束,在保证车轮具有较大刚度和强度的同时,获得材料的最佳分布,从而保证结构有合理的载荷传递路径。基于拓扑优化结果,对车轮的相关尺寸进行参数化,建立参数化模型,最后在参数化优化软件中搭建车轮的优化流程,实现车轮的自动优化。结果表明：参数化优化后的车轮质量减小了13.3%,采用拓扑优化和参数化优化技术能有效提高车轮减重的效率和准确性。     

粗骨料粒形评价方法研究

粒形是混凝土用粗骨料的重要技术指标。通过对3种代表性的粗骨料粒形评价方法(国标、欧标、条形筛法)进行对比研究,结果表明:国标法相对于针状颗粒较为敏感,条形筛法检测出多为片状,欧标法对两者都比较敏感;3种方法中,随着不规则颗粒的增多,粗骨料的堆积密度均呈降低趋势,同时堆积密度的离散值逐渐增大。     

椭圆管摩托车车架研究

本文首创性的对椭圆形截面的管件在摩托车上的应用进行了深入研究,并在我公司LX150-70E车上进行了改进研究与应用,对该车的强度、刚度、振动性能进行了分析与试验,通过对车架的截面形状进行优化达到了车架轻量化的目的。此研究方案的成功实施,可为摩托车车架轻量化设计提供参考。     

高温耐蚀镍基合金的焊接研究现状及展望

高温耐蚀镍基合金在现代制造业中具有重要应用。本文从热裂纹的产生、合金元素的影响、焊接方法、焊接工艺及数值模拟等方面对近年来高温耐蚀镍基合金的相关研究状况进行了总结，并对今后的研究发展方向进行了展望。     

企业存储网格系统性能评价与分析

企业存储网格系统性能的评价更注重考查存储资源的分配,即需要的能力和所提供的能力相匹配,评价匹配的合适程度通常以请求匹配率、消费代价比、请求者工作量作为评价标准,用以评价企业存储网格系统的相关性能.通过对单服务器队列模型和排队网络模型,在评价一个企业存储网格服务器模拟过程的分析,结果表明：能找到阻碍性能发挥的原因,并可以...     

低压抽屉式开关柜主回路接插件的可靠性

本文通过对抽屉式开关柜主回路接插件的一系列试验,检测了接插件在不同的运行情况下各种电气参数和触头接触压力的关系,进一步分析了接插件触头接触压力对抽屉式开关柜运行可靠性的影响.建议在行业标准中引入对触头接触压力的技术要求和试验方法.     

C／401S剑杆织机织造高密度柞丝纺工艺设备调整与优化

高密度柞丝纺，设计新颖，结构独特，砂洗后绸面有一层霜白的绒毛，织物变厚手感柔软、弹性好、悬垂性增加，为柞丝面料开拓了新领域。一、产品规格二、试生产遇到的问题织造中发现高密度柞丝纺，因其经纬密度高、紧度大，造成机台震动大，打纬力不足，织日反弹较大，纬丝密度达不到要求。因此，我们对生产过程进行了分析，除该产品设计密度对织造有一定的难度外，工艺和设备参数的调整配合对织造也有一定的影响。三、工艺设备参数调整与优化原工艺首后架前后位置放在A位，高低位置放在后梁刻度尺零下2位上，综平度为320度。车速为242转／…