液化天然气冷能分析及其回收利用

对液化天然气（LNG）的冷用量Yong进行了分析，并具体论述了液化天然气冷能回收在空分，发电，制造干冰，低温冷库以及汽车冷藏，汽车空调等领域中的广泛应用，这不仅有效回收，利用了能源，而且减少了机械制冷造成的大量电消耗，具有可观的经济效益和社会效益。     

LNG汽车冷能回收在低温冷藏车中的应用

LNG(液化天然气)作为绿色汽车燃料,可以减少汽车尾气排放造成的空气污染。此外,LNG在汽化、温升的过程中释放大量的冷能。本文提出利用乙二醇溶液做冷媒的蓄冷系统对该冷能进行回收。并将回收的冷能用于低温冷藏链中的冷藏运输过程。系统参数计算结果表明:回收的冷能满足中短途小型冷藏车的冷负荷需求。     

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目前，用作汽车燃料的天然气大多是以压缩天然气（CNG）的形式存储的，而且车用系统发展也较为成熟。CNG是将天然气在常态下压缩并存储的20MPa以上的高压罐内，因而储罐体积较大，强度、安全性要求高，增加车辆自重，一次行驶里程短，且充气时间较长，这在很大程度上制约了天然气汽车的发展。从实用效果上看，液化天然气（LNG）占用体积小、能量存储密度大、燃烧性能好、热值高、一次充灌行驶里程长，较之CNG更适合用作汽车燃料。此外，存储在110K低温下的LNG，具有大量的冷能，将该冷能回收用于汽车空调或低温冷藏车的冷藏运输过程，则更具有节能和环保的双重意义。