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用ICI生产的PEEK/AS4复合材料为样品,采用扫描电镜、光学显微镜和超声检测技术,结合化学浸湿技术,测定了复合材料的微观结构,包括基体树脂聚集态结构和增强材料碳纤维的排列结构,纤维/基体的界面结构和复合材料的物理性能.实验结果表明:该复合材料中碳纤维的体积分数为60%,平均直径为6.9μm,碳纤维排列均匀.碳纤维规整的排列在复合材料中,加强了复合材料中纤维的取向性能,决定了该复合材料的各向异性特征.聚醚醚酮树脂在复合材料中呈现典型的球状结构,这种晶体结构发生在树脂相或纤维表面,导致聚醚醚酮基体和碳纤维之间存在良好的界面结合力.在预浸层模压制成复合材料片材时,可以观察到在邻层之间有一个树脂密度较大的区域,这种现象在(±45)4s复合材料中尤为明显.这些树脂区域在复合材料中可以吸收能量,对复合材料的抗疲劳性能具有很大影响. 相似文献
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介绍了关于应力、变形、速度、金属组织及性能的轧制变形物理场的研究历史,按研究的特点及完善程度分为三个时期,并用事例说明。指出今后的研究方向。 相似文献
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针对直流脉冲负偏压对PVD涂层形成过程和熔滴造成很大影响的问题,通过施加脉冲偏压有利于实现低温沉积.研究发现,沉积速率随直流脉冲负偏压峰值的提高先升高后降低,在-300V偏压时沉积速率最大;熔滴密度和直径随脉冲负偏压峰值的提高递减;随偏压升高,加大了元素溅射产额的差异,使涂层中铝元素和钛元素的含量发生变化. 相似文献
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为解决挖掘机在极端环境下起动困难问题,本文对影响发动机起动的几个重要因素:预热器、起动机的控制参数,蓄电池、电缆的选型参数,液压泵控制回路等,进行了详细分析。在某款挖掘机上应用本文所述的方法,起动性能得到保证,验证了本方案的可行性。 相似文献
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为了考察V元素对Ti-Al-N涂层高温氧化行为的影响,用多弧离子镀法在W18Cr4V1Co5高速钢试样表面涂镀了Ti-Al-N和Ti-Al-V-N涂层.对两种涂层试样在不同温度和不同时间下进行氧化处理.用SEM观测两种涂层的组织结构,用XRD分析其相组成,用GTA分析其升温氧化和恒温氧化动力学行为.实验结果表明,V的加入使涂层晶粒细化,组织更加致密;两种涂层均在750℃以后才测量到氧化增重;Ti-Al-N涂层的氧化转折点为920℃,超过920℃,涂层迅速氧化,逐渐失效;Ti-Al-V-N涂层在超过1000℃增重仍非常缓慢,并具有抗氧化保护的作用.V元素的加入大大降低了氧化速率,从而有效地提高了涂层的抗氧化性能. 相似文献