煤矸软卧地基上建筑墙体开裂的事故分析和处理

实践证明,煤矸地基为不良软土地基,工程上具有塑性、流变等不稳定现象,极易造成建筑物失稳.故而,分析了煤矸地基的物理特性,提出控制方案及控制对策.实施后结果证明可以保证地基的稳定,满足了工程需要,产生显著的经济效益.     

基于PCA方法的机械噪声数据处理

双层圆柱壳体机械噪声源众多,噪声数据结构复杂。使用相关性分析研究实验测得的壳体机械噪声数据,并使用主成分分析法(PCA)对噪声数据进行降维处理。验证了使用累积贡献率大于0.85作为双层圆柱壳体机械噪声选择主元数目标准的合理性。初步分析噪声源在不同区域的传播特点以及不同工况下的噪声源与其在不同通道上降维后所保留主元数目的关系。     

浅谈施工测量监理工作

通过工程实践,总结了在工程项目质量控制中应做好的工作,介绍了施工测量监理的工作方法及检查方法,以确保工程测量监理质量,为有效控制工程质量、工期、投资奠定了基础。     

水下航行器声学故障检测中距离有效性的评价

引入J-偏差作为有向偏差的改进,并提出了一种新的距离有效性评价指标-归一化关键点高度(NKH).利用仿真数据和舱段试验数据,以线谱频率改变等4种类型的常见声学故障为研究对象,针对欧氏距离等5种距离定义,系统地开展声学故障检测有效性的评价研究.结果表明,J-偏差的检测效果要优于常用的欧式距离和Hausdorff距离.     

楼屋面裂缝的原因分析及预防措施

针对钢筋混凝土现浇板出现的裂缝现象，从混凝土原材料质量、施工质量、设计三方面分析了产生裂缝的原因，介绍了裂缝的预防措施及处理方法，以尽量减少裂缝的出现。     

响应传导函数在船舶机械噪声预报中的应用及实验验证

据线性时不变系统自身具备的响应传导特性,将力-响应传递函数模型转化为响应-响应传导函数模型用于船舶机械噪声预报。理论推导传导函数法用于响应预报的约束条件,分析其用于船舶机械噪声实时预报的可行性。给出传导函数的求解方法 -工况联合法,并对其应用条件进行分析论证。双层圆柱壳体模型试验结果表明,传导函数法用于近、远场机械噪声预报时均具有较高精确度。     

浅谈混凝土的施工温度与裂缝

通过多年的现场观察，对混凝土温度裂缝产生的原因，混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行阐述。     

全长锚固式锚杆锚固能力分析研究

锚杆在岩土介质中的复杂性、多变性，使得锚固能力确定计算十分困难．文章根据对全长粘结锚杆锚固能力试验、作用机理和应力应变模式分析，建立了锚固作用力学模型，导出了参数计算的理论解、设计参数匹配关系及提高锚固能力影响因素，为锚杆支护设计提供了理论依据．     

基于SVDD的多设备故障源识别定位方法研究

对于由多个设备组成的系统,检测的快速性和面临的小样本限制是进行声学故障源识别通常要考虑的两个重要问题。本文以线谱增强类声学故障为研究对象,提出了一种基于支持向量数据描述（SVDD）的故障源识别定位方法。该方法依据正常样本建立数据描述模板,对线谱增强类声学故障的出现进行识别,然后通过与各个设备上测得的传感器信号联合分析,实现了故障设备的准确定位。实验结果表明该方法具有较好的工程应用性。