急倾斜煤层斜坡采煤法巷道布置方式探析

分析了大台矿急倾斜煤层斜坡式开采存在的问题,结合现场应用情况,提出3种改进方案,条件适宜时,配合机械化水平的提高,可提高生产效率和经济效益。     

论煤炭企业安全理念

通过科学分析煤炭企业安全理念的内涵，提出了强化安全理念是减少事故的重要保证之一。通过安全理念的实现途径，加快煤炭企业安全进程，实现煤矿安全形势持续稳定发展，最终实现“安全是煤矿最大的政治，最大的效益，最大的稳定”的安全理念。     

京新高速公路集宁至呼和浩特段K147滑坡分析与治理

京新高速公路集呼段K147滑坡为一发生在不良地质条件和恶劣气候条件下的工程滑坡,具有多级、多块、多层滑面的特征,是一大型复杂岩质牵引式滑坡。该滑坡滑动方向与公路走向近乎垂直,滑坡沿线路方向宽约340m,沿主轴方向长约220m,滑动面深约15~25m,滑坡体积约105×104m3,鉴于该滑坡规模巨大,治理复杂,因此号称"内蒙第一滑"。本文不仅对K147滑坡产生的原因进行了细致的分析,而且在对滑坡稳定性和推力计算的基础上,提出了锚索抗滑桩、锚索框架(地梁)、坡面防护、疏排地表(下)水以及坡前反压应急预案等综合治理措施,最终成功将该滑坡治理,保证了京新高速公路集呼段的如期通车。该工程对治理大型复杂滑坡具有一定的借鉴意义。     

某高层建筑纠倾加固与监测工程技术研究

针对高地下水位泥岩地基软弱、施工不当等引起的高层建筑地基不均匀沉降的病害,进而导致上部结构倾斜的工程案例,通过现场勘察研究制定了纠倾加固技术方案并实施,纠倾加固过程中运用沉降观测和倾斜观测研究了大楼的变形特征。结果表明：“锚杆静压桩结合钢筋混凝土灌注桩止倾加固,井形巷道钻孔取土结合锚索加压调控纠倾”的综合纠倾加固方案对该纠倾加固工程切实可行,工程实施后高层建筑倾斜率由3.99‰降低至1.21‰,满足规范及正常使用要求;高层建筑纠倾加固过程中沉降观测结果和倾斜监测结果可以相互验证,监测结果的及时分析反馈可以实现“动态化设计,信息化施工”以便及时适当调整纠倾加固方案,保障大楼结构安全;对高层建筑纠倾加固工程,采取先止倾加固再纠倾加固的方式,纠倾过程及结果会比较理想。     

从设计策略的角度解析场所

对场所定义以及有关场所研究的哲学基础进行了介绍,并通过对几种主流理论关于场所的对比,探讨建筑和场所的关系及场所对建筑设计的决定作用,并着重强调了场所的意义,揭示了人类通过在场所中活动成为一个共同体。     

塔河油田中下奥陶统顶面古构造演化及油气关系

奥陶系是塔河油田的主要产层。构造演化及古构造研究认为,中下奥陶统在加里东Ⅱ幕期表现为一北东向较宽缓的鼻凸,高点在现今轮台断裂附近;海西早期构造轴向转为北北西,海西晚期—喜马拉雅早期,表现为一由近北西向、北东向斜坡组成的、轴向为北东向的缓顶式直角状凸起;喜马拉雅晚期到现今,该区受西部应力作用和区域翘倾结果,南部轴线保持呈北东向不变,而北部轴线由西往东迁移,构造高点也由北向南迁移。加里东中晚期构造、岩溶及成岩等作用,为塔河油田第一次油气成藏提供了储集空间;受海西早期构造运动的强烈影响,先期油藏被破坏并在局部地区形成重质油藏,同时为海西晚期的油气充注提供了储集空间;印支期以来,该区的成藏系统主要以整体调整为主。      

培养敏锐的新闻视觉

怎样培养敏锐的新闻视觉？ 首先敏锐的新闻视觉源于现实社会生活。记者在采访中只有带着对群众诚挚的感情,深入基层深入群众．亲身去感受和了解现实生活,