提高烧结矿FeO稳定性的研究与应用

主要介绍了莱芜分公司炼铁厂265 m~2烧结系统为提高烧结矿FeO稳定性,分析流程可控因子,对燃料水分、燃料粒度、混匀料水分、四辊破碎质量、下料波动等进行了系列改善,试验分析、探测关键因子最佳控制水平,优化控制区间,使烧结矿FeO西格玛水平达到3.37,综合合格率98%以上。     

BIM施工管理云平台研究与应用

深圳路桥自主研发BIM施工管理云平台,将大体量三维建筑BIM模型导入平台,并采用轻量化处理技术,可以迅速快捷地在CS端和MS端查询浏览。以三维模型为中心,集成工程项目质量、安全、进度、运维养护等多项管理,实现对项目精细化和信息化管理,提高工程整体效率。     

复杂应力状态下的土结构性参数

分析了应力综合结构势具有的局限性，继承了其合理内核，探求了一种新的、可以方便应用于复杂应力状态下的结构性参数——应变综合结构势，突破了结构性参数在复杂应力条件下应用的局限性，拓展了其应用空间。     

堆石料三轴湿化变形特性试验研究

通过对2种不同堆石料的高压三轴湿化试验，分析了引起湿化变形的因素，并对湿化应力与湿化变形进行了初步的分析，发现湿化应力与湿化变形之间存在有双曲线关系，其规律类似三轴压缩的应力应变关系；但湿化应力。应变的初始切线模量与周围压力之间的关系并不完全符合Janbu公式，同时对湿化轴向应变与湿化体应变进行分析，发现不同于三轴压缩，其关系并非双曲线。     

伺服系统位置反馈采集电路误差分析

针对伺服系统位置反馈采集电路硬件的筛选要求,确定采集电路对典型电压值的采集误差范围,在批量生产中尽早剔除有硬件缺陷的产品。位置反馈采集电路主要由运放跟随电路、模数转换电路、电压基准电路等模块组成。分别计算各个模块引入的最大采集理论误差,综合测试设备的测试误差得到系统对典型电压+2.5 V最大采集误差为25 LSB。最后,举例说明在电路板交付中,该筛选方法可以成功剔除硬件故障产品,测试误差范围有效,能有效地避免故障件流入后续装配工段。     

基于结构定期检测的城市桥梁养护与管理探讨

为进行城市桥梁养护与管理的深入研究,本文以北京市城市桥梁的现状和历年桥梁结构定期检测结果为研究背景,在定期检测的基础上,对北京市的城市桥梁养护与管理进行了剖析。分析结果表明:北京市近80%的桥梁为90年代建成,随着桥梁数量的进一步增加,今后一段时期内大部分桥梁的状态劣化衰退速度会呈现加快趋势,为应对旧桥养护高峰期的到来,必须尽快建立行之有效的养护和管理机制。本文探讨了基于结构定期检测的城市桥梁养护和管理机制,该思路、方法可供类似案例所参考。     

高压绝缘子沿面放电过程泄漏电流的信号特征

针对目前高压污秽绝缘子闪络风险评估中虚警率高,结果不够准确的现状,本文重点考察了泄漏电流包络线信号的均值,方差,偏度,峰度四项指标和沿面放电状态之间的关系,通过利用求积法实现多个指标信息的综合后发现:综合指标较之各单一指标,在实现闪络风险评估时,可以有效降低虚警误报的风险,因而更加适合去实现闪络风险的综合评判。     

城市道路公交车专用道沥青路面车辙病害分析与防治

结合北京市快速公交1号线运营初期沥青路面车辙病害处理过程,根据公交车辆的轴载状况调查及发生车辙路段的病害调查数据,综合分析了公交车专用道沥青路面发生车辙的原因,提出了基于结构-材料一体化设计的沥青路面抗车辙技术,通过施工过程的质量控制达到防治车辙的目的。