清单计价模式的招投标阶段工程造价控制

随着我国经济迅速发展,我国的工程建设也跟随时代的脚步使用先进科学技术,实现迅速发展,在这样的时代背景下,清单计价模式在我国的工程中被广泛使用,在一定程度上保证了工程建设行业公平公正的发展,营造了秩序良好的工程建造行业环境。清单计价模式可以对工程的成本控制起到非常好的效果,所以要对招标投标阶段的清单定价模式估计工程造价进行有效地控制,识别分析这个阶段可能出现的问题,对相应的问题采取有效的解决措施,从而实现对工程造价的有效控制,将公司的成本控制在合理范围之内,保证公司的经济效益。     

带式浓缩压滤机在造纸废水处理工程中的应用

河南明宇盐化集团公司造纸厂采用传统活性污泥法对麦草碱法蒸煮制浆造纸生产过程的混合废水进行处理 ,在处理过程中产生污泥约 1885～ 2 80 0ｍ3/ｄ ,其含水率为 98.5 %～ 99.0 % ,有机质含量为 6 0 %～75 %。污泥未经厌氧消化而直接进行浓缩脱水处理。1　带式浓缩压滤机的选择按照无锡通用机械设备厂所产带式浓缩压滤机的技术参数 ,选用了 3台ＤＮＹ - 2 0 0 0带式浓缩压滤机 ,其设备带宽为 2 0 0 0ｍｍ ,允许进料含水率 <99.7% ,处理能力为 30 0～ 80 0ｋｇ/ｈ或 30～ 10 0ｍ3/ｈ ,主电机功率为 2 .2ｋＷ ,工作时间为 14～ 16ｈ。2　带式…     

含铟氧化锌提取铟的浸出动力学研究

对蒙自产出的含铟氧化锌进行了铟的浸出动力学研究,考察了酸度、温度、物料粒度、搅拌强度等因素对铟浸出的影响。高酸条件下铟浸出过程受内扩散控制,反应级数为1.194,同时测得其反应活化能为10.97 k J/mol;反应速度常数k与物料粒径的平方成反比。试验结果表明:高酸条件下浸出含铟氧化锌才能获得较高的铟浸出速度,通过提高温度、降低物料粒度等方式可以强化铟的浸出。     

含氰基聚酰亚胺薄膜的制备及其热分解动力学

以4-[3,5-双(4-氨基苯氧基)苯氧基]邻苯二甲腈和3,3′,4,4′-联苯四甲酸二酐为原料,经聚酰胺酸热酰亚胺化制备含氰基的聚酰亚胺(CN-BP-PI)薄膜。采用傅里叶变换红外光谱、热重分析、差示扫描量热法对CN-BP-PI薄膜进行了分析。采用动态热重法研究了CN-BP-PI的分解动力学,用积分法结合常见固相热分解反应动力学函数来判断热分解的动力学函数。由Ozawa,KAS,Kissinger,Achar,Coats-Redfern,MacCallum-Tanner,van Krevelen方程求热分解反应的动力学参数。转化率为0.2~0.8时所得CN-BP-PI在氮气中热分解反应的表观活化能为119.68~215.61 kJ/mol,平均活化能为136.35 kJ/mol,指前因子平均值为8.52×107 s-1。     

LHW-1压裂用加重剂性能评价

国内外大量的运用了加重压裂液技术,它主要是针对高压井、异常高压井、异常地应力井而言的。针对此类井提出了一种新型的加重剂LHW-1,它价格便宜,溶解性好,加重效果比KCl和NaCl范围更宽,调节范围可以达到1．1-1．35g／cm^3,加重效果更好。如果需要更高密度,LHW-1与NaBr复配可以调节至更高的密度,最高可以达到1．70g／cm^3。通过LHW-1进行实验评价了压裂液各种性能,如交联时问、耐温性能、流变性能、基质渗透率伤害率、破胶性能和残渣含量的影响。     

新型非对称聚酰亚胺的合成与性能研究

通过对4,4’-双(N-甲基联苯酰亚胺)的单硝化反应、亲核取代反应、水解反应和闭环脱水反应,成功合成了2-邻甲基苯氧基4,4’,5,5’-联苯四甲酸二酐。将这种新型非对称酸酐与4,4’-二氨基二苯醚和对苯二胺进行高温聚合反应制得了非对称聚酰亚胺。聚酰亚胺的特性黏度分别为0.55dL/g和0.89dL/g,它们在有机溶剂中的溶解性能较好,同时具有优良的热稳定性和热氧稳定性。     

村级土地利用规划研究初探——以重庆市江北区鱼嘴镇双溪村为例

研究目的：分析编制村级土地利用规划的基本做法，并对编制对象、目标任务、工作重点、模式选择和规划的刚性、弹性等热点问题进行分析探讨。研究方法：实例分析与定性分析。研究结论：村级土地利用规划是对现有5级规划体系的有益补充；村级土地利用规划需要在多约束下寻求效益最大化；编制村级土地利用规划宜采用“上下结合”的工作模式；村级土地利用规划的“刚性”和“弹性”可以协调，方式还可进一步探索、丰富和完善；村级土地利用规划应特别注重各类规划的落地衔接。     

燃油喷射正时对直喷式天然气发动机性能的影响

使用快速压缩装置研究了燃油喷射正时对直喷式天然气发动机性能的影响。研究结果表明，提早喷射（喷射正时60ms)会降低燃烧初期放热速率而增加后期放热速率；推迟喷射（喷射正时75ms)会增加燃烧初期放热速率而降低后期放热速率；在喷射持续期结束时（喷射正时80ms)点火放热持续期最短；提早喷射增加火焰发展期而推迟喷射会增加后燃期；在当量比相同且大于0.8的条件下，提早喷射会产生相对量低的CO，而推迟喷射会产生相对量高的CO；在当量比为0.6-0.8时，不同喷射正时条件下NOx均较高，喷射推迟NOx降低；在当量比为0.5-0.8时，燃烧效率较高，当量比小于0.5或大于0.8时燃烧效率都会降低。     

不同初始压力下掺氢天然气的燃烧特性

在定容燃烧弹内研究了不同初始压力下天然气-氢气-空气混合气的火焰传播规律,得到了不同掺氢比例和初始压力下,不同燃空当量比时混合气的层流燃烧速率,并分析了火焰的稳定性及其影响因素.研究结果表明,随着天然气中掺氢比例的增加,混合气的燃烧速率增加,且增长速率逐渐加快,而马克斯坦长度值则随着掺氢比例的增加而减小,即火焰的稳定性下降.不同初始压力下,随着燃空当量比的增加,马克斯坦长度值在不同掺氢比例下均增加,显示火焰的稳定性增加.无拉伸层流燃烧速率随着初始压力的增加略有减小,且在化学当量比附近,变化的初始压力和掺氢比对无拉伸层流燃烧速率的影响最为明显.     

直喷式发动机燃用天然气掺氢混合燃料放热规律与燃烧特征参数分析

研究了直喷发动机燃用天然气掺氢混合燃料的放热规律与燃烧特征参数,研究结果表明:随着混合燃料中氢气体积分数的增加,中、低负荷发动机有效热效率增加,大负荷下有效热效率高且基本上不随氢气体积分数变化;随着氢气体积分数的增加,混合燃料放热率曲线相位提前,快速燃烧期缩短,放热率增加,此现象在低转速工况下更为明显,表明气流速度较低时掺氢对提高混合燃料燃烧速率作用明显;缸内最高燃气平均温度、最大压力升高率和最大放热速率随氢气体积分数增加而增加.