某印制板二极管振动试验过程中失效的情况分析

某印制板上二极管,在进行振动试验后出现大量引脚断裂现象.通过对生产流程、器件状态进行一一排查,最终发现是二极管器件技术状态更改造成其强度降低,从而出现失效.     

燃煤电厂烟气SO3排放控制研究进展

由于对生态环境、人体健康、电力生产的多重危害,当前燃煤电厂烟气SO3排放已引起广泛关注,对其排放控制特性进行深入研究与系统总结是下一步制定相关政策以及实施排放控制工作的基础。该文分别从燃煤电厂烟气SO3协同控制技术与专项脱除技术2个方面,综述了前人的研究成果与当前的研究进展,分析了现有控制技术有待解决的关键问题及有待开展的研究内容,并在此基础上,结合我国燃煤电厂燃煤条件、锅炉炉型、超低排放装备等特点,提出了后续应对不同SO3排放控制要求的可行技术路线,以期为后续开展相关技术研究、工程实践、政策制订等工作提供借鉴和参考。     

脱硫增效剂在电厂的应用

介绍了某电厂600MW机组脱硫装置使用脱硫增效剂的试验情况。原来需开3台浆液循环泵才能使SO2排放浓度达标,使用脱硫增效剂后,仅开2台循环泵即可使s0：排放浓度达标,电耗可下降951（kW·h）／h,脱硫效率较使用脱硫增效剂前有明显提高。使用脱硫增效剂后,脱硫系统中浆液及脱硫石膏性状并无明显变化,特别是cl-的质量分数和pH值无较大变化,说明使用脱硫增效剂后不加重系统的腐蚀性且对石膏品质无影响。社会效益及经济效益良好,不会对脱硫系统形成负面作用。     

紧扣培养目标建立新型高职师资队伍

本文从高职院校师资队伍建设的现状出发，探讨了建设新型高职师资队伍的必要性，并提出了新型高职师资队伍的素质要求及建设途径。     

干法、半干法烟气脱硫技术脱硫渣的综合利用

综述了国内外干法、半干法烟气脱硫技术脱硫渣的性质、成分、特点和一般处理方法,总结了干法、半干法脱硫渣在国内外的综合利用情况。     

城轨车辆轮对尺寸在线测量系统的研制

针对城轨车辆轮对测量费时费力的问题,基于激光轮廓扫描传感器技术,开发了一种城轨车辆轮对尺寸在线测量系统。系统采用将激光轮廓扫描仪和激光位移传感器布置在钢轨的内外两侧。将轮廓扫描仪发射的激光线投射到车轮踏面上,实时测量经过测量区域内的车轮踏面外轮廓,并对测量结果进行插值运算、数据平滑运算等算法处理,获得车辆轮对的轮缘高度、轮缘厚度、车轮直径等主要参数。通过对测量结果数据分析,该系统可以完成运行中地铁车辆轮对参数的自动测量。     

可变气门定时(VIC)与增压器改造对低负荷下柴油机的性能的改善

VIC-可变进气阀门正时,在四冲程柴油机负荷低于50%时起作用。通过延迟关闭进气阀门来增加气缸燃烧室内进气量,从而降低进气压缩温度和燃烧后的废气温度。定压涡轮增压在部分负荷运行时性能较差,过量空气系数低,排烟温度高,造成增压器进、出端温度过高,且影响进气质量,同时排烟温度高使柴油机机件的热负荷增加,缩短柴油机机件使用寿命。     

采用线路型氧化锌避雷器提高330kV输电线路的耐雷水平

根据对陕西电网330 kV输电线路雷击跳闸的统计和分析,进行了EMTP电磁暂态计算,得出330 kV输电线路的雷击跳闸主要是由雷云绕击导线引起的.研究表明将合成外套的氧化锌避雷器用于线路防止直击和绕击雷所引起的线路跳闸是非常有效的.     

在线能量分辨质谱结合量子化学计算解析牛膝中甾酮类同分异构体

甾酮是牛膝的活性成分之一,其同分异构体的难以区分给牛膝化学成分的精准鉴定带来了巨大挑战。在线能量分辨质谱(online energy-resolved mass spectrometry, Online ER-MS)被证明是一种区分同分异构体的有效方法。本研究首先采用超高效液相色谱-四极杆-串联飞行时间质谱(UHPLC-Q-TOF-MS/MS)技术初步鉴定牛膝中的甾酮类化合物,为了进一步区分甾酮类同分异构体,利用超高效液相色谱-四极杆线性离子阱-串联质谱(UHPLC-Q-trap-MS/MS)的多反应监测模式采集各化合物拟离子对(pseudo-ion transitions, PITs)的碰撞能量(collision energy, CE)及相对离子强度,通过逐级改变CE绘制裂解曲线,定义裂解曲线顶点为最佳碰撞能(optimal collision energy, OCE),分别计算各化合物不同离子对的OCE。同时,结合量子化学计算各候选分子化学结构断裂的键能,建立化学结构与OCE的关系。结果表明,从牛膝中共鉴定到包括3组同分异构体的12个甾酮类化合物,并通过与标准品比对验证了该方法的...