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1 引言
由于空调压缩机高压工况的需要,在对新型压缩机产品性能确定的试验中必须测试压缩机壳体的耐压性能,以确保其在高压工作过程中的安全性。试验的壳体模型可以抽象为侧面拉伸出一个孔的圆筒壁,对其内壁加面压,直至壳体破裂(如图1)。按照一般规定,壳体必须承受16.17MPa的压力且维持1分钟。
近年来,我们开发的新型压缩机的壳体在形式上与上述(传统的)壳体略有不同:主要是在筒壁的同一轴线上拉伸出两个相同的孔(如图2)。新增的拉伸孔造成了壳体耐压性能下降的趋势,为了确保新产品的壳体能够符合耐压的规定,决定对新型壳体进行计算机仿真分析评估。 相似文献
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轨道交通噪声机理研究与控制 总被引：3，自引：2，他引：3
介绍了轨道噪声研究的现状和发展动态,以期为进一步研究提供参考.主要介绍了轨道交通噪声产生的机理,国外对轨道交通的研究过程中所涉及到的一些问题,诸如噪声源的定位,声屏障的计算,地面结构的振动,轮轨的优化设计和降噪手段等. 相似文献
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城市高架轨道桥辐射噪声的计算与分析 总被引：3，自引：0，他引：3
为采取合适的噪声控制策略提供依据,预报城市高架轨道桥辐射噪声场很有必要.基于一个简化两维模型,考虑各种变化因素(两旁建筑物高度、间距等)的影响,应用边界元方法对进行了噪声场和频谱的计算预测,通过与实际测量数据的对比分析,结果表明:噪声的低频成分(＜250Hz)主要由桥体结构振动辐射产生,而轮轨振动辐射是较高频(250～1000Hz)噪声的重要来源;低频噪声场上下明显强于两侧,而随频率的增高,声场混响特征增强.结论是:对于噪声不便于测试的高架桥这样大型结构,边界元方法能够有效预报噪声场,高架桥两侧声屏障可以取得5-10分贝的隔声效果,为防止上部出现噪声过大的情况两侧建筑物需要适当的高度/距离比. 相似文献
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１引言 由于空调压缩机高压工况的需要，在对新型压缩机产品性能确定的试验中必须测试压缩机壳体的耐压性能，以确保其在高压工作过程中的安全性。试验的壳体模型可以抽象为侧面拉伸出一个孔的圆筒壁，对其内壁加面压，直至壳体破裂（如图１）。按照一般规定，壳体必须承受１６．１７ＭＰａ的压力，且维持１分钟。 近年来，我们开发的新型压缩机的壳体在形式上与上述（传统的）壳体略有不同：主要是在筒壁的同一轴线上拉伸出两个相同的孔（如图 ２）。新增的拉伸孔造成了壳体耐压性能下降的趋势，为了确保新产品的壳体能够符合耐压的规定，… 相似文献
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