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1.
本文提出考虑剪切变形时圆弧形曲杆弯曲的一般理论,可用于求解圆环和圆弧形曲杆的平衡和稳定问题。  相似文献   
2.
3.
4.
无陀螺捷联惯导系统综述   总被引:29,自引:1,他引:28  
结合国内外的文献资料,对无陀螺捷联惯导系统的研究进行了总结,重点讨论了无陀螺捷联惯导系统中的两个重要问题.即加速度配置方式和角速度解算方法,简要分析了无陀螺捷联惯导系统的误差和精度问题.最后对无陀螺捷联惯导系统的未来研究方向进行了展望.  相似文献   
5.
本文提出了一种用于子弹姿态测试的加速度计和磁强计组合方案,并用此方案对子弹的姿态进行了虚拟测试,验证了测试方案的正确性和可行性.  相似文献   
6.
本文推导出了平面薄曲杆无伸长弯曲微分方程,可用于任意形状平面薄曲杆的无伸长弯曲问题的求解。  相似文献   
7.
范锦彪  李婉蓉  祖静  徐鹏  林祖森   《振动与冲击》2014,33(3):140-144
针对高g值加速度计冲击灵敏度绝对法校准中遇到的激励脉冲的宽度问题,以加速度计数学模型为基础,导出了适用于高g值加速度计冲击灵敏度校准的宽脉冲校准准则。该准则给出了对不同谐振频率的高g值加速度计的冲击灵敏度进行校准时,校准所需的激励宽脉冲的最小宽度与加速度计第一阶安装谐振频率、阻尼比及校准误差的关系。以Hopkinson杆校准系统为试验手段,通过988型高g值压电加速度计和SIMIT-AYZ-3型高g值压阻加速度计的校准试验数据验证了准则的正确性。该准则为高g值加速度计冲击灵敏度校准时激励脉冲宽度的确定提供了理论依据。  相似文献   
8.
高g值加速度传感器激光绝对法冲击校准技术研究   总被引:3,自引:3,他引:0       下载免费PDF全文
在详细分析反射式激光多普勒原理的基础上,研究了高g值加速度传感器的冲击校准方法。该方法利用Hopkinson杆作为加载手段,利用差动式激光多普勒干涉仪来绝对复现冲击加速度的量值。针对高g值压阻加速度传感器SIMIT-AYZ-60k进行了一系列的校准试验,利用积分运算法和最小二乘法的组合从准动态条件下的校准数据得到了准静态条件下的传感器冲击灵敏度。试验表明,这种方法实现了利用脉宽有限的激励脉冲对固有频率在20kHz以上的高g值加速度传感器的校准,校准的不确定度可以满足冲击测试的工程需求。  相似文献   
9.
本文提出了一种用于子弹姿态测试的加速度计和磁强计组合方案,并用此方案对子弹的姿态进行了虚拟测试,验证了测试方案的正确性和可行性.  相似文献   
10.
加速度计输出信号的信息组成   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的 明确加速度计输出信号中包含哪些加速度信息 .方法 根据加速度计的力学模型求出加速度计输出信号的解析表达式 .结果与结论 加速度计输出信号中包含如下 4种加速度信息 :运动物体质心加速度 ,测试点相对质心的各阶振动加速度 ,连接装置对测试点加速度的加速度响应和加速度计对激励信号的响应  相似文献   
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