独立学院土木工程专业毕业设计教学改革与实践

毕业设计是土木工程专业人才培养中一个重要的综合性教学环节,独立学院在组织毕业设计中存在一定的困难.福州大学至诚学院土木工程系通过毕业设计前统筹安排、按学生的就业方向分组、全过程与业界密切合作、结合工程实践进行选题、有效的过程控制措施、改进成绩评定方法等方面进行创新,较好地解决了独立学院在毕业实践环节组织中面临的问题,对提高学生的培养质量、促进毕业生就业起到了重要作用.     

基于MapX控件创建专题图

主要介绍GIS应用的MapX及其专题图功能和实现方法。     

外测弹道截断误差修正方法

由于运载火箭飞行过程的复杂性,特别是多级发动机点火与多次关机的影响,采用曲线拟合平滑微分方法计算弹道参数不可避免地会有截断误差,对于位置和速度变化剧烈的弹道段,更是存在较大的截断误差。为能正确反映目标飞行轨迹,得到精确的弹道参数,必须对其进行修正。结合航天靶场外测数据处理工作的实际,构建了一组适用于不同情况的截断误差修正算法,并利用实测数据仿真分析了本文方法的有效性和可行性。     

JG型橡胶剪切减震器

JG型橡胶剪切减震器,是用丁腈合成橡胶材料做成园锥体外型、以剪切受力为主的隔振元件,其优点是垂向固有频率很低,具有较大阻尼,并可串联使用,使在同样荷载下变形增大一倍,刚度降低一半,频率减少到原来的1/2~(1/2).目前广泛用于通风机,压气机等回转机械的积极隔振,在配电盘,电子设备等仪器装置的消极隔振中应用也极为广泛.对隔振、缓冲、消音均有良好的效果.我厂已经生产的有四类,共28种,可供一般工程任意选用.     

桑树坪矿11~#煤层带压开采安全性评价

以渭北煤田桑树坪煤矿为例,通过对11~#煤充水因素和底板有效隔水层阻水性能进行分析,采用突水系数修正公式对煤层底板突水危险性进行预测和分区。结果表明:井田北部区域突水系数均小于0.06 MPa/m,属于带压开采安全区;井田中南部大部分区域突水系数大于0.06 MPa/m,其中突水系数介于0.06~0.1 MPa/m的正常块段,属于带压开采过渡区;突水系数介于0.06~0.1 MPa/m的构造破坏块段、大于0.1 MPa/m的地段,属于带压开采危险区。     

基于RTW的运动控制器实时在线仿真系统

介绍了TLC文件作为开放式运动控制器的实时设备驱动程序代码,如何内嵌设备S函数驱动模块,指导RTW生成实时应用代码并下载实时应用程序到目标运动控制器,在RTW实时内核中运行,从而驱动硬件设备,使伺服周期达到1 ms以内,实现开放式运动控制器的实时在线仿真.     

振动隔离效果的评定

在隔振原理中，无论是单层隔振还是双层隔振，在设计阶段都是用传递率的大小来衡量隔振效果的好坏，但这是建筑在大块式刚性基础的假设上的。在工程实际中书别是在船上，这种假设条件是不存在的。一般船舶基座都是非刚胜的洞此就会出现这样的现象：同一台被隔振的弹性支承机组装在不同的舰船上，或是装在同一舰船的不同部位，其隔振效果是不同的；同样的，一台弹性支承机组在工厂试车台上测得的隔振效果很好，并不能保证将来装上实船后也能有如此好的效果，这些都是由于基座阻抗特性的变化对隔振效果所产生的影响。为了能正确地反映实际的隔…     

面向故障诊断的航天器遥测数据降维分析技术

遥测数据反映了航天器有效载荷的状态和航天器的运行情况,基于遥测数据的航天器故障检测具有广泛的工程实用性。针对航天器遥测数据中含有大量冗余信息的实际情况,文中采用主成分分析理论,对高维遥测数据进行降维处理,在保证原始数据信息损失较小的情况下,从初始高维数据集合中提取低维特征组合,并在此基础上设计了航天器故障定位检测算法。仿真结果表明,文中算法在在轨航天器故障诊断中具有实用性和有效性。     

基于AHP和加权灰色关联分析的并条机设计评价研究

目的 为客观评价定性指标因素对并条机设计的影响,降低人在决策设计方案过程中的主观性偏差,建立将并条机定性指标转换为定量指标,并得出最佳设计方案的评价模型。方法 采用层次分析法（Analysic Hierarchy Process,AHP）和改进的加权灰色关联分析模型（Grey Relational Analysis,GRA）相结合的方法,综合2种方法的各自优势,以灰色关联分析为中心模型,以AHP模型为辅助模型,从造型、结构、体验3个方面综合考虑影响并条机的设计因素,通过AHP模型和Matlab辅助计算来确定并条机基准层中每一个因素各关联系数的权重向量,从而结合GRA计算出3个设计备选方案与最优方案的关联度,实现对各方案的优先排序。结论 通过实例分析表明,该方法可以评估并得出最佳的并条机设计方案,其评估过程也更具客观性和准确性,为制定后期其他设计方案提供量化分析参考。     

基于模糊综合评价法的除雪机设计评价应用

目的 为了合理评价除雪机中多个设计因素对除雪机的影响,并选择出最优设计方案,建立将定性和定量相结合进行分析的除雪机设计方案评价模型。方法 针对除雪机的使用方式和应用特点,以及现有除雪机存在的问题,采用层次分析法(Analytic Hierarchy Process, AHP)和亲和图(JK)法对相关影响因素进行多层次的归类和总结,从外观、体验、人机和维护4个方面建立除雪机的多层级分析模型,并通过MATLAB辅助计算得到各影响因素的权重;然后运用模糊综合评价方法(Fuzzy Comprehensive Evaluation, FCE)对3个方案进行评分,形成各自的评分集和矩阵集并进行合成计算得到模糊评判结果向量,最终选择得到最优设计方案。结论 将该评价模型应用于3款除雪机造型设计方案评价中,应用实例分析表明该评价模型可以完成各设计方案的优劣排序,其评价过程客观准确,为后期除雪机的设计和优化提供量化分析参考。