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1.
鉴于虚拟校园在高校数字化和信息化建设中的重要意义,以石家庄铁道学院为例,探讨VRML构建虚拟场景的漫游与交互技术。以VRML、3DMax等为场景构建工具、以JavaScript为VRML内部脚本和外部脚本接口编程工具,通过VRML与HTML的整合集成,实现了虚拟校园漫游与交互系统,具有导航漫游、对虚拟场景进行交互操作和设置、信息查询等功能。直观地展示了校园景观及设施,方便了用户对校园信息的查询,取得了良好的效果。  相似文献   
2.
造桥机是工程机械中的重要机械设备,鉴于其结构复杂、研制周期长、资金投入大等特点,在设计前期对其进行动态模拟有其理论和实际意义。以某移动模架造桥机为对象,在深入了解其装配关系和施工工艺的基础上,利用VRML实现了装配与施工工艺过程的动态模拟。模拟过程具有动态性、交互性、低带宽网络传输等特性  相似文献   
3.
盾构机是用于开挖隧道等地下施工的专用工程机械,有着广阔的应用前景。但因掘进装备等的高度复杂性,以及地质条件、工况的不确定性等导致的安全问题,对盾构机的学习和研究带来一定难度。鉴于此,利用VRML、Cult3D、HTML等开发了一个基于网络的交互装配、运动仿真和虚拟漫游系统,具有导航漫游、交互操作虚拟对象、信息查询等功能,形象直观地展示了盾构机的构造和原理,为盾构机的学习和研究提供了一个很好的平台。  相似文献   
4.
来源于纸质地图的数字地图存在误差,在这样的数字地图上建立GIS(地理信息系统)应用之前必须进行偏差校正。根据系统辨识的原理,提出了利用少数控制点对数字地图偏差进行最小化校正的方法,并采用遗传算法对最小化校正问题进行了求解。算法精度高、速度快,校正结果可直接用于CIS应用。  相似文献   
5.
基于VRML-JAVA的减速器虚拟拆装系统的实现   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对VRML语言自身交互的局限性,通过外部编程接口EAI及内嵌脚本节点编程来实现VRML的实时交互性,并以此实现了二级圆柱齿轮减速器虚拟拆装系统。该系统通过外部编程语言控制,可与装配体对象进行实时交互操作,如自动拆装、手动拆装、零件查看等。系统通过EAI把虚拟场景和功能控制模块嵌入同一个HTML页面,使人机交互界面更友好,实时交互性更强。  相似文献   
6.
采用Java3D技术,实现了冲模零部件结构、装配过程、运动干涉检测、工作原理及毛料变形过程的计算机仿真,可以实现与模具零部件模型的交互操作,展示各部分的结构形状、装配过程、毛料变形过程等。研究实例表明,该方法具有跨平台、交互控制性好、操作方便等优点。  相似文献   
7.
在对比机构运动学分析常用的方法后,以基于杆组的机构组建理论对连杆机构中Ⅰ级杆组、Ⅱ级杆组和III级杆组进行运动学数学模型的建模。在此基础上提出并实现了一种连杆机构虚拟创新设计系统,包括连杆机构运动方案创新设计、运动可行性判断、干涉检测分析、机构运动方案到三维实体运动仿真模型的自动映射、实时显示等功能。  相似文献   
8.
采用Java3D构建虚拟校园技术的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
Java3D是一种基于场景结构图的新一代三维图形API,继承了Java语言的优点,同时具有交互性、支持多媒体和节省网络带宽等优点,具有很好的应用空间.鉴于此,在研究Java3D构建交互式三维虚拟场景的过程、方法和相关技术的基础上,以石家庄铁道学院为例,以Java和Java3D为构建平台、以网络技术和数据库技术为支持,开发了一个虚拟校园系统,用户可以在其中漫游、对虚拟场景进行交互操作和信息查询、通过聊天进行信息交流.该系统直观地展示了校园景观及设施,方便了用户对校园信息的查询,取得了良好的效果.  相似文献   
9.
基于布尔运算的VRML模型创建技术研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在分析VRML造型功能和几何元素求交特点的基础上,利用计算机图形学中的几何造型理论,将布尔运算的思想引入VRML造型过程,提出了利用拓扑信息遍历三维几何元素、结合几何信息实现三维状态下点归并进而构建新形体的思想,实现了基于VRML环境下的几何形体集合运算,提高了VRML造型的效率.  相似文献   
10.
减速器虚拟拆装实验系统的构建   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对当前实验课程的设备台套数和场地等的不足,分析了国内外虚拟实验室的现状与特点,在研究Cult3D构建交互式三维虚拟场景的过程、方法和相关技术的基础上,以齿轮减速器为例,利用Cult3D及其它相关软件工具,构建了一个基于网络的齿轮减速器虚拟拆装实验,该实验系统具有三维、动态性、交互性、低带宽网络传输等特性,克服了传统实验的不足,在实际应用中取得了良好的效果。  相似文献   
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