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本文介绍了Pt—Al涂层在燃气涡轮叶片合金上的防护性能。通过对涂层的试验评定表明,在涂层中添加贵金属铂时,涂层性能得到显著提高。 相似文献
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硅含量对K_3合金上铝硅涂层性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究了K_3合金上的铝硅涂层,由于硅含量的不同所带来的性能影响。在本试验的范围内,硅含量越高,铝硅涂层的耐燃气热腐蚀性能越好。为了有效地改善铝硅涂层对K_3合金在燃气热腐蚀中的耐蚀性,需要将铝硅涂层中的硅含量提高到5%。 相似文献
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用光学显微镜、X 光衍射、扫描电镜、能谱分析和化学分析等多种手段,对经热腐蚀后的K-3合金试样及渗铝的 K-3合金涡轮叶片进行了分折研究。结果表明叶片失效的原因是硫化及熔盐引起的热腐蚀;低铬、富难熔金属的 K-3合金的热腐蚀机制是硫化、碱性熔解和酸性熔解的综合作用。用 RFL 燃气腐蚀装置对不同的保护涂层进行抗热腐蚀性能的对比试验表明:渗铝的防护效果并不理想,而富硅的扩散型和融烧型料浆铝硅涂层则具有良好的抗热腐蚀性能。 相似文献
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1981年12月14日至19日在昆明召开了航空发动机耐腐蚀防护涂层技术鉴定会,参加会议的有部内外27个单位的近60名代表。 经代表们的认真审定,通过了技术鉴定的涂层有:用于压气机不锈钢叶片及机匣的中温防护镍镉扩散镀层和WYT型无机盐阳极涂层及其光饰工艺;用于发动机燃烧室联焰管耐腐蚀用的Ni-SiC复合镀层; 相似文献
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叙述了某些镍基合金上铝硅涂层的高温耐蚀性。铝硅涂层的评定采用了RFL燃气热腐蚀试验装置,单铝涂层及某些镍基合金试样也用来试验对比。结果表明,在某些镍基合金上的铝磕涂层具有比单铝涂层为好的耐热腐蚀性能。 相似文献
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一、前言 为防止高温氧化和热腐蚀,金属材料表面渗铝是沿用已久的方法。迄今为止,工艺繁多,但广为应用的仍是“固体粉末包埋渗铝”工艺(简称包埋渗铝)。国内主要采用铝铁合金粉末包埋渗铝。但由于铝铁合金粉末在球磨制备时须反复过筛。渗铝剂在使用过程中要多次清理,从而对工作环境造成严重污染。 目前,国外采用包埋渗铝工艺时,主要用氧化铝-铝粉末渗铝剂。除了具有一般粉末包埋渗铝工艺的优点外,由于使用了廉价的工业锻烧氧化铝粉末作为渗铝剂的主要原料,为渗层质量更加稳定提供了可靠保证,同时也简化了渗铝剂的清理工作,改善了劳动条件;渗铝剂中铝粉含量可调范围大,渗铝速度比铝铁合金 相似文献
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