多项式回归法在印刷品质量检测中的研究

采集1000样本点用多项式回归方程法建立RGB到L*a*b*颜色空间的转换模型,计算色差,分析多项式回归方程法的优点及缺陷。实验结果表明:多项式回归方法计算方法简单,易于逆运算,且运行速度快。     

墨层厚度与实地密度关系的研究

通过实验的方法在不同纸张上应用4种油墨建立墨层厚度与实地密度之间的关系,对整体曲线进行分析并得到不同纸张4种油墨的饱和密度值及其对应的墨层厚度.最后分析实验过程的影响因素及如何指导实践.     

涉水工程装备用聚合物摩擦副材料改性技术研究进展

聚合物作为摩擦副材料在涉水工程装备上应用前景广阔，然而与金属材料相比，聚合物材料存在强度低、蠕变、老化以及吸水等固有缺陷，并且在低速重载工况下难以形成完整的润滑水膜而导致零部件出现严重的磨损与振动问题，随着涉水工程装备运动副所面临复杂多样的极端环境和苛刻工况，极大地限制了聚合物材料作为摩擦副部件在涉水工程装备领域的应用。分析了聚合物材料在涉水极端环境中的主要摩擦学问题和面临的挑战，并从辐照与等离子体表面改性技术、填料共混复合改性技术、织构化表面调控技术，以及功能化水润滑表面调控技术4个方面，综述目前国内外关于涉水工程装备用聚合物摩擦副材料改性技术的研究进展，最后对涉水工程装备用聚合物摩擦副材料的制备技术和摩擦学研究方向进行总结和展望。     

新型水润滑轴承材料的摩擦学性能研究

针对目前有较好应用前景的新型水润滑轴承材料,利用环-块摩擦磨损试验机试验研究了赛龙、飞龙、超高分子量聚乙烯在淡水介质和人工海水介质中的滑动摩擦磨损性能,结合扫描电子显微、白光共焦三维形貌仪等检测手段,探讨材料的摩擦磨损机理。结果显示:在两种试验介质中,赛龙/GCr15摩擦副的摩擦系数最高,超高分子量聚乙烯/GCr15摩擦副的摩擦系数最小;超高分子量聚乙烯的磨损体积最小,飞龙最大,赛龙居中。磨损机制主要为磨粒磨损。在海水介质中,飞龙材料表面粘附有大量结晶盐颗粒,在摩擦磨损过程中有增加磨损的作用。     

规范产品标识 树立企业形象

随着经济的发展和人们质量意识的不断提高,产品标识已经成为用户、消费者了解产品质量信息、选购产品的重要依据,但是,目前产品标识的标注情况比较混乱,有的企业标注的产品标识不规范,内容不完整,不能满足用户、消费者的需要,有的企业 产品标识,提供错误的产品质量信息,严重地损害了用户、消费者的合法权益。为此,我国的许多法律、法规如《产品质量法》、《食品卫生法》、《药品管理法》、《消费者权益保护法》、《反不正当竞争法》、《工业产品认证管理条例》、《标准化法实施条例》、《计量法实施细则》等都对产品标识作出了相应规定。国家为了进一步规范产品标识,引导企业正确标注产品标识,国家质量技术监督局下发[1997]172号关于印发《产品标识标注规定》的通知,对生产企业正确、合理地标注产品标识,商业企业销售产品识合法的产品作出了具体规定,重新界定了14类违规商品为伪劣商品,这14类违规商品中就有10类商品是涉及产品标识的,由此可见,我国对产品标识十分重视,这为今后我国产品与世界市场接轨迈出了坚实的一步。市场经济发达国家,如美国、英国、日本、欧共体等国家和组织也很重视消费者获得商品信息的权利,并且对产品标识进行了立法。我国即将加入WTO,产品包装和标识都将受到严峻的考验,为什么外国把我国的产品买去换一包装或标识可以卖得高价钱？这说明在国际市场上,产品的包装和标识不仅代表企业形象,而且能创造出更大的经济效益。     

混凝土强度检测方法在工程实体检测中的应用

抗压强度是混凝土的主要指标之一,对在建和已建工程实体进行混凝土强度评价是工程质量控制和工程验收的重要环节。介绍了混凝土实体强度检测的无损检测法和有损检测法,比较了两者的优缺点,结合工程实例说明其在实体检测中的应用。     

水润滑轴承研究进展

在船舶的推进系统中,以水替代矿物油作为工作介质的水润滑轴承具有节能环保、结构简单、维修方便等优点,已成为各国竞相研究的热点.概述水润滑轴承的研究现状,包括理论研究、结构设计、材料研究等,并总结各种水润滑轴承材料的性能特点;介绍赛龙、飞龙、尼龙和超高分子量聚乙烯几种新型水润滑轴承材料的优缺点;分析水润滑轴承目前存在的主要问题以及需要进一步研究的重点和目标.     

喷墨印刷的应用

介绍喷墨印刷技术的发展,以及与传统印刷技术相比的优势.探讨喷墨印刷在包装行业、纺织品印刷行业、特殊承印物印刷行业、票据印刷行业和大幅面广告行业的应用,并对目前现状和未来的发展趋势进行了讨论.     

水上钻井平台灌浆用水泥浆配合比试验研究

针对水上钻井平台对灌浆用水泥浆的要求,对工程材料进行性能试验,立足于工程实际,提供了经济合理的水泥浆配合比,并在工程现场取样进行复核试验。