湿式摩擦副滑摩过程温度场分析及实验验证

湿式摩擦副滑摩过程温度场与应力场相互耦合作用,温度场分布受到多种因素影响,其中压力、旋转速度、润滑流量作为湿式摩擦副工作参数对其温度场的影响尤为显著。在理论分析基础上,采用有限元数值模拟分析与实验研究相结合的方法,对摩擦界面温度场时空分布特性进行研究,同时研究界面温度场在摩擦副工作压力、相对转速和润滑流量作用下的变化规律。研究表明:在对偶钢片和摩擦片近外径侧更易出现高温和应力集中区,且对偶钢片相对于摩擦片更易出现温度和应力分布不均匀情况;温度场中高温集中区与应力场中应力集中区相对应,最大温度随着压力增加、相对转速增大、润滑流量减少而显著上升,该结果得到试验结果的验证。     

一起220kV GIS正母线故障原因分析

介绍了某水电站电气主接线概况和220 kV GIS正母线故障事件经过和原因分析,指出了其预留母联间隔B相T接固定在制造设计上存在缺陷,并提出了处理方法及防范措施,确保了GIS设备的安全稳定运行。     

湿式摩擦副滑摩过程摩擦热计算

针对湿式离合器摩擦副的结构特点,研究离合器摩擦副表面粗糙接触情况,改进平均流量模型,建立修正的雷诺方程用于计算滑摩过程中油膜压力和油膜厚度的变化规律。采用Greenwood-Tripp接触模型,建立摩擦副摩擦热方程,模拟湿式摩擦副在滑摩过程中油膜厚度、相对滑摩转速、接合油压以及摩擦转矩变化规律,对摩擦副滑摩过程中微凸体和油膜剪切作用产生的摩擦热进行分析,得到它们径向呈线性和抛物线的分布规律,讨论接合油压和相对滑摩转速对微凸体和油膜剪切作用产生摩擦热的影响,并通过钢片的温度场实验对模拟结果加以验证。研究表明:接合油压越大,单位时间内微凸体和油膜剪切作用产生的摩擦热越大,单位时间产生摩擦热峰值的时间越提前;相对转速差越大,微凸体在滑摩过程中单位时间产生的摩擦热越大,油膜则与之相反,且相对转速的变化对单位时间产生摩擦热峰值的时间无影响。     

关于电气线缆安装问题及解决措施的探讨

本文讲述电缆敷设安装的防火问题及线、缆安装的安全性的控制方法，结合实际防火措施、常见施工存在问题分析及解决方案，叙述对各种新型建筑墙体电气配管安装方法，电缆头制安工艺等对线、缆安装的防火及安全措施做出总结及探讨。     

大庆及周边地区湿地萎缩及地下水现状分析

大庆及周边地区的湿地主要分布在齐齐哈尔市区、大庆市区、杜蒙县、肇源县、肇东市、安达市等,现呈逐年萎缩的趋势,其中有其自然因素和人为因素的影响。仅2005~2007年就有5.96×104hm2湿地退化,并且湿地内的地下水也呈现出相应的变化。论述了大庆及周边地区湿地的萎缩情况,并且以3个典型湿地为例进行了湿地内地下水现状分析。     

基于性能参数检测的综合传动台架磨合质量评判方法

根据综合传动结构特征介绍了磨合机制,利用空损和效率性能参数对目前综合传动台架负载磨合质量进行了评判,测试结果表明合理的负载磨合能够加快磨合速度并提高磨合质量.基于性能参数检测的综合传动台架磨合质量评判方法,是目前有效解决综合传动不开箱情况下进行磨合效果评判的另一种有效方法.     

小山电站GEC-300励磁系统与MB+监控网络的联接

介绍了小山电站GEC-300励磁系统与MB 监控网络的联接,重点叙述了BM85网桥的应用和INTOUCH、FIX上位机监控软件的组态,为其它串口设备接入MB 网提供了借鉴。     

往复发动机故障诊断转速测量与相位识别系统研究

基于MC9S12XS系列单片机和LabView软件,开发了发动机转速测量与曲轴相位识别系统,为往复发动机故障诊断提供基础的参考信号.硬件部分采用霍尔传感器采集发动机转速,并通过电压比较器和施密特反向触发器串联的方法对转速信号进行预处理,提高了系统的容错能力和在复杂环境下的抗干扰能力;上位机软件将采集到信号按照发动机工作循环进行截取,并依据转速脉冲信号进行曲轴相位识别,同时将采集到的信号与曲轴相位关联起来,便于发动机故障诊断中观察时域信号中典型振动的发生时刻.经实验验证,该系统可以精确测量曲轴转速,并使转速测量误差限制在0.5‰以内,同时可以精确获取曲轴相位信息,为发动机故障诊断提供了便利.     

新型水电机组剪断销信号装置的设计

针对水电机组剪断销信号装置存在查找故障难的问题，提出了利用PLC设计新型剪断销信号装置的方法。该方法设计简便、实用，作为一项新产品具有一定的推广价值。