纤维布加固震损钢筋混凝土管道试验

目的 研究FRP修复震损钢筋混凝土管道的加固性能.方法 首先对预损伤钢筋混凝土管道进行破损加载,模拟中小地震中的损伤,然后内壁粘贴纤维增强复合材料进行加固.研究不同纤维材料加固下、不同损伤程度圆管三点试验的破坏特征、荷载应变关系和极限承载力.结果 FRP加固法可以改善管道的受力性能,延缓裂缝的开展速度,提高管道的极限承载力.碳纤维和玻璃纤维这两种材料的加固修复方法均非常有效.应用ANSYS有限元分析软件,建立了圆管三点试验有限元模型,给出了计算条件下的承载力极限值,并与圆管三点试验结果吻合较好.结论 受损试件加固后完全可以满足受损前的正常使用要求,并有所提高.此种加固修复技术,可供工程应用参考.     

FRP加固钢筋混凝土管道试验研究

采用三点试验法,对1根钢筋混凝土对比管道和4根加固钢筋混凝土管道的破坏特征、承载力和延性进行了试验研究。对不同加固材料和不同加固量的钢筋混凝土管道在外压力作用下的承载力、荷载-竖向位移曲线等方面进行了分析。试验结果表明,采用FRP加固钢筋混凝土管道可改变裂缝形态,明显提高其承载力,并对管道的延性有较大程度提高。通过分析CFRP和GFRP加固地下管道的破坏特征、承载力及延性,证明了FRP加固钢筋混凝土管道的有效性,为FRP加固钢筋混凝土管道应用于工程实践提供了有意义的参考。     

配合比因素对RPC强度影响正交试验研究

利用正交试验研究了水胶比、砂灰比、石英粉掺量、硅灰掺量、粉煤灰掺量和钢纤维掺量对活性粉末混凝土（RPC）抗折强度和抗压强度的影响。通过较少的试验次数获得了RPC的较佳配合比。     

基于产业经济学理论的建筑业评价

从建筑业的产业特点出发,应用产业经济学相关理论,进行建筑业评价,具体内容包括:运用投入产出分析,研究建筑业在国民经济中的重要地位;通过区域产业结构分析和均衡度分析,计算相关指标,对比分析所选省市建筑业发展情况,进而对辽宁省建筑业发展现状进行客观评价。     

冻融循环与持载对CFRP加固高强混凝土梁变形性能的影响

通过四点弯曲试验,研究了冻融循环与持载对碳纤维增强复合材料（CFRP）加固高强钢筋混凝土梁变形性能的影响。分析了不同环境作用下试验梁的承载力、刚度及破坏形态变化规律。结果表明:在冻融循环单独作用下,试验梁的性能变化很小;冻融与持载耦合作用时,两者均对梁的性能造成不利影响,且随着冻融循环次数的增加,承受持载梁的CFRP-混凝土界面黏结性能有所下降;在冻融循环作用下,CFRP-混凝土界面存在应力时会增大界面的劣化程度,从而引起加固梁性能的下降。     

冻融循环作用下CFRP-高强混凝土的界面行为

为了研究冻融作用对ＣＦＲＰ－高强混凝土界面性能的影响,对冻融循环作用后的ＣＦＲＰ－高强混 凝土试件进行了双面剪切试验,并建立了基于混凝土塑性损伤模型的有限元模型,对实验结果进行补充 和对比讨论。结果表明:冻融循环使ＣＦＲＰ－高强混凝土粘结性能呈劣化趋势,且劣化速度在循环150 次后加快;随着冻融循环次数的增加,极限端部滑移加速减少;同样荷载条件下ＣＦＲＰ应变发展更快,混 凝土损伤深度增加。基于混凝土冻融本构与塑性损伤的有限元模型与试验结果有较好的吻合性,可以 作为ＣＦＲＰ－高强混凝土冻融作用下的预测模型。     

CFRP约束高强混凝土梁跨中塑性铰延性性能研究

为提高高强混凝土梁延性性能,利用CFRP约束混凝土的性质,对跨中塑性铰区受CFRP环向缠绕的高强混凝土梁进行静载试验,考虑因素有包裹层数,包裹长度和配筋率。试验发现,包裹梁荷载位移曲线呈现4阶段变化,承载力在第3阶段平稳,在第4阶段缓慢上升。位移延性系数随包裹量增加而增大,但提高幅度会降低;随包裹长度增加而提高,剪跨区受包裹时,提高幅度提高显著;其提高幅度随配筋率的增大也显著提高,低配筋梁延性系数是其对比件的1.31倍,高配筋梁的延性系数是其对比件的3.34倍。拟合位移延性系数与各变量的公式,公式具有较好的准确度且偏于安全。     

持载与湿热环境下ＣＦＲＰ加固高强混凝土梁结构性能研究

夏季湿热的大气环境对我国大部分地区的ＣＦＲＰ（碳纤维增强聚合物）加固钢筋混凝土结构性能 有不利影响。为探讨湿热环境与荷载耦合作用对ＣＦＲＰ加固高强钢筋混凝土梁结构性能的影响,共制作 16根ＣＦＲＰ加固钢筋混凝土梁试件,在不同温湿度环境下,对荷载与湿热环境耦合作用下ＣＦＲＰ加固钢 筋混凝土梁进行试验研究与理论分析。试验结果表明:随湿热环境作用时间增加,ＣＦＲＰ加固混凝土梁 剥离破坏界面由混凝土层逐渐转移到树脂胶层;荷载与湿热环境的耦合作用对ＣＦＲＰ加固钢筋混凝土梁 极限承载力影响较明显;湿热环境对加固钢筋混凝土梁的结构性能有不利影响。     

持载作用下 CFRP-高强混凝土界面的抗冻性能

目的 研究持栽状态下CFRP-高强混凝土界面的抗冻性能.方法 利用自行设计的加载装置将试件施加持续荷载后进行冻融循环试验,通过双面剪切试验对粘结界面的抗冻性能进行研究.结果 粘结面受到冻融循环作用后,试件的承载能力显著降低,在较多的冻融循环次数下,冻融时施加持续荷载对试件的极限承载力有更加不利的影响;持载冻融的试件发生剥离时的荷载相对最低,界面剥离后,荷载增长幅度最小;第一测点处的最大应变值有明显的降低,而是否持载对其没有特别的影响;剪应力峰值下降趋势明显.结论 冻融时施加持续荷载将会对CFRP-高强混凝土界面造成额外的损伤,导致界面的弹性模量降低,承载能力下降.     

超缓凝剂对硅酸盐水泥砂浆性能的影响

目的为配制一种新型有机复合超缓凝剂，研究不同掺量及养护条件下其缓凝效果和硬化机理．使之可有效地应用于大体积混凝土及缓黏接预应力混凝土工程中．方法利用XRD和SEM等微观手段，对掺入超缓凝剂水泥砂浆的缓凝性能进行了测试和表征．结果超缓凝剂在不同养护条件下，可使水泥水化“休眠”20～40d，“休眠”结束后能迅速水化而结构不发生变化．XRD图谱表明并未发现异常水化物产生；SEM图像表明，掺超缓凝剂的水泥硬化结构更加致密．结论在标准养护条件下，掺量0．035％的超缓凝剂可使水泥水化“休眠”34d，“休眠”结束后59d可达空白试件28d强度．随养护温度增加和超缓凝剂掺量的降低，水化“休眠”期降低．超缓凝剂并未使水化产物发生本质变化，其耐久性应是可靠的．