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编组站噪声分析及治理探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
铁路站场环境噪声是铁路主要噪声敏感源。目前由于许多城市扩大,编组站多处于城市市内,都需要采取一定的噪声防护措施改善噪声对环境的影响。本文通过对昆明东站铁路降噪工程的观测试验项目,探讨了编组站噪声的特性及治理措施。  相似文献   
2.
货运调车场减速顶噪声及治理的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
铁路货物运输枢纽的调车场中,驼峰调车是主要的调车手段,为提高生产效率和确保安全,沿驼峰下滑道布置的减速器(减速闸,减速顶)的噪声是调车场噪声的主要声源之一,本文通过对昆明东站铁路降噪工程的观测试验项目,探讨了减速顶噪声的特性及治理措施。  相似文献   
3.
自某电站投入运行以来,当使用PO管从换料水池向BA管传水时,D2泵下游出口管线振动和噪声相当高,导致该泵和相关管线损坏.通过对泵及下游管线噪声进行现场测量,以及对各测点声压级谱分析曲线和声强级谱分析曲线的分析,为研究其振动和噪声高的根本原因、提出合适的改造方案提供依据.  相似文献   
4.
无限长铁路声屏障对运行列车噪声降噪模型研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
利用国家标准GB/T172 47.2— 1998中声屏障对点声源插入损失的计算公式 ,得到无限长声屏障对线声源的降噪模型 ,并针对一个特定问题在MATLAB软件中编制计算程序 ,计算结果和实测结果以及经典图表进行比较 ,证明模型是正确可行的。  相似文献   
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