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基于Paris公式估算钢构件剩余疲劳寿命。通过对试件裂纹尖端应力强度因子和裂纹扩展长度的估计,用积分计算其剩余寿命。试验证明加固的钢板受疲劳载荷的过程中CFRP板能有效发挥作用且不易剥离。单侧加固和双侧加固钢板疲劳寿命分别提高了1.1倍和4.9倍。因此用CFRP加固修复疲劳载荷下的损伤构件是一种行之有效的方法。 相似文献
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基于奇异点附近的应力场,利用最小二乘法提出一种确定应力强度因子的数值方法,并获得了应力强度因子的计算公式,利用有限元软件ANSYS对90°V型切口应力强度因子进行了计算分析,结果表明该公式给出的结果可靠,精度高,便于工程运用。 相似文献
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分析表明,高约束场的裂纹尖端前方某个扇形域是一个以弹性变形为主的弹塑性区,试件约束的下降就是此区内弹性能比重的相对下降,从而导致断裂机制由脆断到韧断的改变和起裂值的上升。 相似文献
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在考虑构件的材料特性、初始缺陷对构件极限承载力影响的前提下,对一定范围长细比和宽厚比的Q235和不锈钢薄壁方管进行试验研究,结合收集到的9个已有相关试验数据,得出不同材质下薄壁方管的极限承载力,利用ANSYS对构件的极限承载能力和破坏模式进行数值分析,得到的模拟结果与试验所得屈曲载荷相对误差仅在8%以内。运用有效宽度法和直接强度法,分别计算了不同材质下构件的极限承载能力,分析发现两种方法对轴压方管承载力的计算精度都很高,但直接强度法更加简便快捷,在计算箱形截面构件承载力时更有优势。 相似文献
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