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通过对SEW减速箱体布置6个测点,对这些测点分别从3个不同方向测取减速器信号。首先对各个点所采得数据进行零均值化处理即预处理;然后把处理的数据导出在MATLAB中通过时域分析,初步发现SEW减速箱低速轴有故障;最后通过频域分析、自相关性分析和倒谱分析,推测出Ⅱ级轴的两端轴承不对中和低速轴轴承有故障。 相似文献
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在有限元法的基础上,运用ANSYS软件对岸边集装箱起重机的大梁结构进行自由模态分析,得到大梁在各阶模态下的固有振型和固有频率。通过对固有振型和固有频率的研究,为起重机的设计优化、动态分析等提供依据。 相似文献
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用一无质量扭转弹簧来模拟裂纹所在截面,这样就可以将裂纹梁分为两段研究。基于两段完整的梁的振型表达式,推导出了裂纹梁的传递矩阵,进而给出悬臂裂纹梁的频率方程。用Matlab软件编程求解悬臂裂纹梁的频率方程,把所得结果与有限元结果进行对比分析,研究裂纹位置和裂纹深度对悬臂裂纹梁固有频率的影响,验证了推导方法的合理性。 相似文献
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分析了组合密封的工作原理,对组合密封结构设计进行了初步探讨,具体介绍了用于手动换向阀和电磁先导阀的两种密封结构,并对其试验结果进行了分析。 相似文献
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应用非平稳信号的时频滤波进行多自由度时变线性系统的模态分解。将基于Gabor展开的时频滤波 方法引入多自由度线性时变结构模态参数辨识中,提取单模态响应分量。对线性时变系统在白噪声激励下振动响 应的单模态响应进行提取,通过对附加质量随时间连续变化的悬臂梁的单模态响应分离来验证分解方法韵有效 性。实验研究结果和理论计算结果表明:方法为参数时变的线性系统的模态分解提供了一条新的途径。 相似文献
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