湖南三建怀化公司加大安全投入

湖南三建怀化公司加大安全投入为了强化工地安全管理措施，加大对安全防范工作的投人，湖南省三建怀化分公司在］９９１年死亡事故为零、负伤率为ｊ．３］灿的情况下，吸取以往事故的教讪Ｄ，干１９９５年制定了一系列新的举措：一是大力加强对安全、施工人员和新分配来的...     

3G USB无线网卡上网技术及其测试方法研究

介绍了我国3G网络发展现状和主要业务,研究了以ICON公司的TOS3000路由器通过3G USB无线网卡连入移动网络的技术。由3个典型测试用例对该技术的实现方法进行了验证,结果表明了该方法的可行性及正确性。     

基于Socket技术的计算机与PLC通信方法研究

介绍了利用Winsock控件的网络编程原理,分析了采用TCP协议与UDP协议的异同点,给出了一种VB平台下的计算机与PLC以太网通信方法。该方法可对网络中的PLC进行实时、有效的监控,提高PLC的控制能力。     

采用VB实现组态软件与下位机的串行通信方法研究

基于DDE(DynamicDataExchange)技术,研究了VB6.0下组态软件与下位机串口通信服务程序的实现方法,并对其进行了改进,解决了组态软件没有提供某些现场设备的通信驱动程序的问题。服务程序利用串口通信控件MSComm与下位机进行通信,同时采用DDE技术与组态软件进行数据交换。工程实践表明,该方法通用性强、实现简便。     

常规潜艇电力推进系统仿真研究

电力推进在常规潜艇主动力系统中已被普遍采用,是动力系统的重要组成部分.潜艇电力推进系统运行工况众多,变化范围广泛,要对其进行动稳态特性分析,确定最优化的航行工作制均比较困难.因此,对潜艇电力推进系统建立合理的数学模型,并进行仿真研究成为必需.针对潜艇电力推进系统的主要部分分别建立了其准确的数学模型,以各航行工况为基础进行了仿真研究.仿真结果表明,所建立的模型具有一定的合理性与通用性,能很好地满足工程精度需求不仅可为电力推进系统的性能仿真提供依据,而且根据需要可应用于半实物仿真系统.     

基于QNX实时操作系统的图形控制界面设计

介绍了在QNX实时操作系统图形界面开发环境PhAB下软件设计的特点,并结合船舶动力装置控制系统的具体要求,设计了船舶动力装置控制系统图形控制界面和程序.     

基于DDE技术的监控软件及其实现

提出了一种编写MATLAB的S函数的方法来实现组态软件与MATLAB的DDE通信。该方法由组态软件生成复杂友好的交互式人机界面(HMI)，MATLAB完成复杂控制算法的运算。具有编程效率高、通用性强、实现方便等特点。     

基于以太网的PLC通信技术研究

研究PLC(可编程控制器)与上位机之间的以太网通信技术,以OMRON公司的CJ1W型PLC为例介绍了一种上位机与PLC之间以太网通信的实现方法。     

某型船舶控制系统1553B总线数据监测与分析研究

通过对1553B通信系统的组成及数据传输指令的分析,设计了一种1553B总线数据监测与分析的方法,在此基础上研制了数据监测与分析软件。以某型船舶控制系统为实例,对其1553B总线数据进行了监测、显示及保存。通过分离出有效数据并加以分析研究,得到了通信数据的报文格式、编码规律和具体含义。研究结果表明,该方法合理可行,为其他类似控制系统的1553B网络数据分析提供了有益借鉴。     

基于Socket技术的计算机与PLC通信方法研究

针对一些控制系统中数据量大、通信距离远、实时性高的特点,利用Winsock控件的网络编程原理,对采用TCP协议与UDP协议的异同点进行了分析,并以OMRON公司CJ系列PLC为例,给出了一种基于VB平台下的计算机与PLC以太网通信方法及主要通信程序;该方法可对网络中的PLC进行实时、有效的监控,提高PLC的控制能力,且以VB作为监控软件的开发平台,可方便地对其进行修改升级,增强了软件的灵活性.