声管脉冲回波法吸声系数测量技术

利用可控脉冲声信号,采用回波方法,在圆形声管中测量了样本材料的吸声系数.依据回波信号和入射声波的功率谱密度先解算反射系数,然后计算吸声系数.与B&K 4206阻抗管测量结果相比,在200 Hz～5 kHz频段内吸声系数差别在10%以内.所用脉冲声具有波形规则、脉冲时间短、频带宽的特点,测量精度比同类方法显著提高,特别是低频区域数据可靠.测量系统装置简单、重复性好.测量装置的不确定度主要源于样品在声管中安装的精密性.     

控制城市轨道高架桥梁结构噪声的试验研究

城市轨道高架桥梁产生的噪声对周围环境的影响十分明显，日益受到人们的关注。过车时轨道高架桥梁振动辐射产生的结构噪声具有频率低，辐射面积大，传播距离远的特性，治理难度很大。本文对广州地铁4号线高架桥振动噪声进行了测试与分析，研制了调谐质量阻尼器对轨道高架桥梁的结构噪声进行控制。测试结果表明， 桥梁安装TMD后桥下1.5米测点在80Hz控制频带降低9.3-12.4dBA，10次过车降噪效果平均值为2.1dBA。     

对两种吸声系数测量方法的讨论

某黑色聚氨酯材料样本放置于自行设计的管道脉冲吸声测量装置的管道中间以及管道末端并紧贴刚性背衬两种情况下，利用产生的1ms的巴特沃斯函数声脉冲测量其吸声系数。样本放于声管末端的反射法测量结果与B＆K4206阻抗管测量结果相近；而放于声管中间的透射法测量结果与反射法有区别。从声能量角度解算了两种测量的平均吸声系数表明：相比于单层样品，双层样品的透射法测量结果与反射法更接近。     

材料特征阻抗和传播常数测量及其模型研究

特征阻抗和传播常数是表征声学材料基本性质的重要参数.利用B&K 4206阻抗管测量系统,采用双空腔方法,对常见的海绵类吸声材料进行了上述参数测量,并基于测量数据建立了相应的幂函数模型,模型预测数据和测量结果吻合良好,为此类吸声材料基本声学参数的研究提供了一种方法.     

用Butterworth脉冲测量扬声器的频率频响特性

扬声器的频率响应是描述扬声器电声特性的重要参量.脉冲法一次性可以测得较宽频带的频率响应,而且适用于非消声室环境,但脉冲信号质量会影响测量精度.为此,提出了利用Butterworth滤波器响应作为扬声器驱动信号在半消声室和普通房间测量了Hi-WiS6.5R扬声器的频响特性,并和单频测试结果进行了对比,二者吻合良好.     

基于阻尼谐振子的吸声系数模型及其应用

建立了基于阻尼谐振子的吸声系数模型,给出了吸声峰值频率与该模型参数的关系.仿真计算表明:确定该模型参数时,模型阶次应等于或大于实测吸声系数曲线的波峰数目;用来确定参数的实测吸声系数曲线,应选择包含峰值且测量误差较小的中频段数据.极点参数比留数参数的估计值准确性好.建立对应于实测曲线的吸声系数模型后,利用所确定的模型参数能够对吸声系数进行低频延拓,从而获得难以准确测量的低频吸声特性.以微穿孔板试件为例,对有关结论进行了验证.     

声管中隔声量测试的脉冲声法

文章提出了利用单传声器在声管中进行隔声量测试的脉冲声方法.现有的阻抗管隔声测量方法均采用多传声器法.利用自行开发的声管吸声/隔声测试系统,通过对系统传递特性的测量,采用逆滤波器原理,消除了声管端口的反射并能够对扬声器频响在高低频进行补偿,最终在声管中获得单一的Butterworth宽频脉冲.将其作为入射波对某型号发动机声学材料的隔声量进行了测试,并和声望SW466阻抗管测试结果进行了对比.在500～4 500 Hz的频率范围内,二者吻合较好.该系统只需要单传声器进行2次测量,测量装置简单,而且测量的重复性好,可以作为一种有效的隔声测量方法.